（半強制的に）色んな事が出来るようになって行く

前回の整備手帳で車軸の供回り解消の為にロックリングを緩めるという凡ミスを犯してしまった訳ですが、

その後の調査でベアリングの玉押し調整をやり直しつつダブルナットで外側のロックナットを固定する事が判明しましたので工具を購入してやり直しです。

先にカセットスプロケットを外さないといけないのでスプロケットリムーバーをギアに引っ掛け、床で固定しながらモンキーで挟んだロックリング外しで緩めます。

モンキーが小さくて力が入らないのでまたハンマーで叩きました。

ブレーキ側のロックナットと玉押しを外さないと車軸が引き出せず、ダブルナットでの固定も出来ないのでここまで引き出します。

ベアリングに関してはキレイだったので今回は追いグリスのみにしました。

玉押し調整は初チャレンジですが上手くできた・・と思う。
手でホイールを回してガタつかず、スルスル回る感触からゴリゴリする感触になる所まで締めてほんの少しだけ追い締め。
その後ブレーキ側もダブルナット締め。
コレで合ってるかどうかは分かりません。

外側のロックナットを逆向きに付けてしまい、最後にホイールがフレームに嵌らないとかいう凡ミスをまたやらかしました。

掃除しておいたカセットを嵌めてロックリングを手締めします。

再び工具締めをしますが、適正トルクが分からん・・・

体重が少し乗るくらい？

画像ピンボケ。

ホイールはそこそこスムーズに回ったので今回はコレで良しとします。

最初はちょっとブレーキ関連をいじくるだけにしとこうとしか考えてなかったのに、
気が付けば急速に工具の手持ちが増えてホイールの脱着が出来るようになり、
カセットスプロケットの脱着が出来るようになり、
ベアリングの玉押し調整が出来るようになり、

後はディレーラーとチェーンが交換できるようになれば電動機関連以外は一通りできるようになってしまうのではないかな？

順調に沼にハマりつつあるようです。