アナコンダ・・じゃなくてアラゴスタ

こんばんは。１WAYって何ですか？

秋山さん
こんばんは、ショックの減衰の調整できる部分とでも言いましょうか・・
１WAYはアラゴスタでは伸び、縮みが
一個のバルブで同時調整。
２WAYは伸びと縮みが別々に調整可能。
3WAYというのもありますが
この場合伸びか縮みを高速と低速で独立して調整可能。
さらに4WAYになると伸びも高速側と低速側、縮みも高速側と低速側が独立して調整できるようになります。
セッティング能力がある人は3WAY、もしくは4WAYなんてのもありでしょうが私は車初心者ですから1WAYで十分と判断しました。慣れてきたらステップアップするかも知れませんがまだまだ先ですね。
ちなみに1WAYでも伸びか縮みかどちらかしか調整できないものもあります。

いいですねぇ～♪
今はﾌﾞﾚｰｷと脚が欲しいです(^^;
あと腕はどこかで売ってませんか？

シンゾウさん
こんばんは。ブレーキですよね。
僕もたぶん何とかしないとフェードすると思います。とりあえずは大径化作戦でキャリパーはノーマルで行きます。キャリパーサポート作ってもらうのですが寸法だしがめんどくさいです。（笑）腕は・・・みんなでオートポリス行って練習しましょう。

リアも車高調整できるなんて
いいの手に入りましたね～
最終戦に間に合う事を期待しています。

こんばんは　ケェ～ンさん
リヤの車高調整のお皿のおかげでスプリングの選択の範囲が狭くなりました。本当はハイパコ入れてみたかったんですが他の試してからにします。
セッティング能力がないですからどうなるかわかりませんが最終戦でたいですね。

台風の影響で延びた脚が手元に届きましたね。
次戦I.C.M.に間に合って本当に良かったです。

これでｾｯﾃｨﾝｸﾞが出れば、楽しくなりますね～。

こんばんは　た～坊＠さん
試験合格するとキャプテンで機内放送しなくちゃいけなくなりますね。
ICM間に合うかどうかは今後の作業しだいです。Sタイヤ入れるとブレーキももたないだろうし・・・
熱対策やその他色々やることがあります。大丈夫かなぁ・・・・って感じなんですがとりあえず走るだけは可能だと思いますので参加する方向でいきます。お会いできないのは残念です、
ところでそのICMの前週にデスタイがありますからこちらにも参加予定です。

私もアラゴスタで、セッティングが出来ないので同じく１WAYです。
バネはハイパコと、@Take4@さんと同じですね。
けど私は、凄くないので練習あるのみです。（笑）

lonfieさん
こんばんは、僕のはハイパコではないんですよ。アイバッハです。ちょっとだけスプリングが固めでフロント16kg、リヤ20kgだったと思います。

＞けど私は、凄くないので練習あるのみです。（笑）

何言ってるんですか！！
あんまりいぢめないでください。（笑）
早く装着して走りたいですねぇ・・・
でも実はSタイヤ履かせるホイールがないんですよ。今サンビームさんと検討中です。

アラゴスタと言えばＤＥＣの師匠の得意分野じゃないですか。

エボ激変しました！

ロキチェリさん
こんばんは、師匠は自分で図面引いて注文するらしいので病気です。（笑）
ロキチェリさんのもたぶんそうやって注文したんですよ。
今46M3用設計中らしいです、相変わらずすごい方ですよね。
実は他にも画像があるのですがなぜかはれなくなりまして今悩み中です。
愛車紹介のフォトギャラリーに登録して写真をダブルクリック、そのURLを本文中の画像のユーザープロンプト
に貼り付ける。ってやるとエラー表示になります。もしかして自分でデジカメで撮った写真じゃないとダメとか南下裏があるんですかねぇ・・・
パソコン初心者には辛いです。

今晩は、いつも投稿していただいているのでこちらからも投稿させていただきます。アラゴスタのさばらしさは私も世田谷の某ショップにて体感しています。しかし私の場合は予算の都合でつるしの足で今の所満足しています。（Gr.Nノーマル形状）ラジアルタイヤで走行会レベルには丁度良いと思います。サーキットメインの人はアラゴスタやエナペタルの車高調もしくはA/m/sさんの車高調などが良いのではないでしょうか。エナペタルの車高調は体感していないのであくまでも想定で語っています。

こんばんは　街乗りM3さん
初コメントありがとうございます
＼（o＾▽＾o）／
実は僕もGr.N足さがしたんですよ。
でも、今は生産中止で手に入らなかったんです、あれば購入したと思いますよ。足は悩んだんですが結局は仕様変更など対応していただけるとのことでアラゴスタになりました。
データも色々あるみたいで（オートポリスはなかったんですが・・・）セッティング悩んだときにも対応していただけるのではないかと思いました。
くだらないこともいっぱい書きますがよろしくお願いします。

なんかレベルの高い話しのよ～な車高調に1～４wayまであるのも 今知ったよ

デフの話しかと思った

おはようございます。
へろ白さん
3WAYとかなるとかなりお値段張ってきますよ。サブタンクつけると80諭吉くらいします。たぶん・・・・
恐ろしい世界になりますからね
僕にはこれで十分すぎます。出来上がったらのってみてくださいね。

お～、アラゴ…。

リアの車高の調整まで出来るなんて…。
その自由長のハイパコも有るんですよね？
私もその辺りを次回はやってみます。

トッチ～さん
おはようございます。
こんなになりました。（笑）
でもこれだとリヤのスプリングの自由長が１００ｍｍくらいしかありませんからハイパコは無理かもです。
今のところアイバッハしかなかったので選択の余地がありません。車高が決まれば車高調整機能は使わないのですが・・・
ところでトッチ～さんはICM最終戦はどうされますか？

こんにちわ。
おお～最終戦参加ですか！
今のトコ私も参加の予定です♪
お会いできたら良いですね～

着々と準備が整っていますねぇ（羨

おはようございます。MP2さん
そうですね。たぶん大丈夫だと思います。ただセットアップの時間と人間の腕（笑）が問題です。是非是非お会いしましょう。楽しいイベントになるといいなぁ・・！

いいなぁ～！
私も早くシャコタンにしたいなぁ～。。。
その前にいろいろとこなさなきゃいけない事が山積みです！
Ftはセット長が問題で何か良い方法は無いか模索中で・・・
Rrもコイルオーバー仕様にしたいと思ってるんですが・・・
先に進めません！（爆）

おはようございますemotion-yellow15さん
やはり車高短は基本中の基本と最近まで思ってましたが・・・
実は92のM3ってこれ以上車高下げると街乗りできないくらいなんです。
みんなどうしてんだろうって感じです。
Rrコイルオーバー作戦。取り付け部の強度なんかも必要では？
でもそこはemotion-yellow15さんのことですから抜かりないでしょうね。
できたらみせてくださいね。