大きいのが欲しいの　

いよいよ完成間近ですか？
私はエンジンは？？です。

ロキチェリさん　こんばんは。
完成したのですが社長が↑の部品がきになると・・・・
そういわれると私もきになりまして・・・・
で、中古ですがスポエボ用ゲットです。（爆）

こちらももうじき完成ですo(^-^)o

ただ、インジェクターの問題でパワー出せないですが…(汗)

楽しみですねー(*^_^*)

むんつんさん　こんばんは。
おっ！いよいよですね。
私のは完成したのですがモアパワーを求めて・・・となりました。
27日のテスト走行が楽しみです。
いい感じだとよいですが。

ビンビンになった物は小さくて締まりの良い穴の方が良いのでは？(笑)

スポエボ用の方がでかかった様な気がしましたがサイズまでは良くわかりません。
こう言う事はケェ～ンさんに聞いた方が良いと思われます。

ヤフオクのカーボンボックス買っちゃいましょうよ。
後穴をでかくすると低速無くなるので注意しましょう。

今日早めに仕事切り上げて(さぼって)久々にM3洗車して乗りました。
ヤッパ楽しい！

街乗りさん　こんばんは。
ついに自分のブログだけではなく私のブログまで下品に・・・・（振ったのは私ですが・・笑）
さすがケェ～ンさん、↓にコメントくださいました。確かに2mmでかいことがわかりました。（笑）街乗りさんのも同じものだそうで・・・・
いいですね～。さすが後期型！！
今回はカーボンボックスは見送りました。
次回でしょうね。

間接的に呼ばれたのかな？
スポーツエボ用は内径、外径共に２ｍｍ太いようです。
2.3のスロットルについても研究しましたが、2.3をベースに加工するのは肉厚的に辛いと思われます。

ケェ～ンさん　こんばんは
確かに2mm太いようです。さすがです。
私、ある赤いスポエボの方の情報でマイプロさんからスポエボファンネルゲットしました。なんと言うタイミングでしょうね。（笑）
肉厚はうすいので2mmは削れない・・・と主治医も申されていました。
いつも情報ありがとうございます。

先週末の事を考えれば、カーボンインダクションＢＯＸなんて・・・
ちっぽけな事なのでは。。。

僕も壁に当たった時は、そこ考えるんだけど・・・
そうすると意外とキッパリ注文できるよ～♪

・・・・・・・（笑）

GKTさん　こんばんは。
とんでもないです。アレは車。こっちは箱（笑）
カーボンインダクションボックスは将来にとっておきます。しかしだんだんモディファイするところがなくなってきました。（爆）

2.3L用でしたか失礼しました。
どうもスポエボ純正をゲットしたみたいです。
またパワー出ちゃうかな？

街乗りさん　こんばんは
2mmだけど断面積にしたらでかいです。
どのくらいパワーに差があるのかわかりませんが新しいチャレンジしてみます。