トウ電コストダウン計画　その四

　さて、黄金週間も後半の連休でーす♪
今日は、カミさんと一番下の子供も休みなので、少しヘルプしてもらい、床下の作業を進めていきます。
タイトル写真は、今回の作業の為、ストック品を組み合わせて製作した平台車です。



　床のケーブルを通す開口場所の墨出しです。
🔵は床リフォームの時のフィルムヒーターを仕込んだ写真を参考に位置を決定します。


　墨出し後、ホールソーで開口です！
屋内配線なので、ハダカ（露出配線）でもよいのですが部屋が茶の間なのでルックス重視で適当なサヤ管を使いました。
使ったのは　ルームエアコンのドレンホースでーす♪


　こちらは、バッテリーを載せる台です、ベタ基礎に直置きしたくないので　まぁスノコみたいなもんです。こちらもストック品を加工して、一枚に2個の電池が載る大きさです。


　こちらは　床下の掃除から　バケツとブラシ　ちり取りを導入して、あとマスクを着用して！
台を台車に載っけて床下に搬入、設置！
　写真は設置完了の絵です。
測ったかのようにいいサイズ感です。


　とりあえず、重い電池が座り　ブレーカーまでの配線が完了しました。
ひとつ２９キロ　あぁ台車作っておいて大正解‼️


　ちなみに、購入したバッテリーでーす♪
今回は梱包をバラさないで、床下に設置するので絵を載っけました。屋内とはいえ　外気温とほとんど差がないので梱包材の必要なところだけイジメて配線します。
いくらなんでも夏場に６０度以上にならないでしょう、冬場は氷点下にはなります。
内臓BMSが働いて、充電をストップするので！


　床上回りの配線はこうな感じでーす！


　電圧確認　『５２.６Ｖ』
問題ないですね！


　今日の作業はこれで　お仕舞いです。
次回は分電盤とハイブリッドインバーター　との　取り合い配線をやっていきます。
黄金週間の内にどこまで出来るか？

がんばろー‼️