| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
３０年以上ドリフト仕様の車に乗ってたけど、ノーマルの足の硬さに驚いた。 もう責める走りはしないけど、普通に走るのに凄く心地よい硬さ。 毎日山越え通勤の燃費は最高２２キロ最低２０キロで「エコカー？」と言いたくなる。 とにかく、車体が軽い事は無駄なく速さと燃費に貢献してる。 |
| 不満な点 |
不満は全くない！！しいて言えば、 左後方の一部が見えない！ そして後続車のライトが眩しい！ １８０ＳＸの時も眩しくて・・・。 と言う事で、両方を解決できるミラーにしたから問題解決済み。 ワイパーゴムも普通じゃないからブレードごと替えて汎用性を持たせたから解決済み。 ドアポケットが無いから、シートとコンソールの間に携帯が置けるシートサイドポケットを助手席側に差し込んでいます。 これだけは改善を希望。 |
| 総評 |
ノーマル車としては非の付け所が無い！ 私が所有したＡＥ８６やＳ１３はバカ売れしたけど、ノーマルカーは普通のファミリーカー。 チューニングしてスポーツカーに変身。 ＮＤロードスターのノーマルはスポーツカーとまでは言えないけど、スポーツを謳ってるほとんどの車よりスポーツ！！ 責める走りを引退した私には恐ろしく心地良い車。 |
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