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イイね!
2024年12月02日

アバルト法定点検

アバルト法定点検 アバルトを法定点検のため、昨日ディーラーに入庫させました。一通りやっていただき、ついでに劣化が進んでいたバッテリーを交換、オイル&エレメント交換などの作業をしていただきました。これでまた1年間気持ち良く乗れます♪展示車で最後の限定車が飾ってありましたが、ノーマル状態だとやっぱり車高も高く感じますし、着座位置も高いですね^^;。自分の695esse esseの方がしっくり来ます♪

さて、早いもので昨年末に1年落ちの中古車で695を購入してから間もなくもう1年が経過するんですね~。チューニングも、歴代所有車の中でもっとも弄ったように思います(パーツレビュー50件超え)。結果、かなり理想的な仕上がりになっており、まだまだ走行距離も短いので、一時は手放す事も考えましたが、このまま乗り続けたいと思っています。昨日ディーラーの方もおっしゃってましたが、やはりEVの販売はちょっと鈍いようで、逆にガソリン車への需要が高まっているようです。新車オーダーもほぼ終了ということで、最近は中古車もやや値上がりしているのだとか。モデル末期の595~695は末永くコレクションとしてキープしておくのも悪くない選択かと思います。というか、正直買い換えたいと思えるクルマが無いんですよね。私の場合、習い事への送り迎え等で子どもも乗せる機会が少なからずあるので、4人乗れて、コンパクトで、左MTで・・と絞っていくとほとんど選択肢がありませんw。長らく受注停止だったシビックタイプRが再販になるということで、ちょっと調べてみたら乗り出し600万円オーバーとか・・うーむ。いずれ子供が手を離れて、自分用に2シーター飼えるようになるまでは、このままで良いかな^^。
ブログ一覧 | アバルト | クルマ
Posted at 2024/12/02 14:16:11

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この記事へのコメント

2024年12月3日 6:18
こんにちは♪
アバルトやっぱり大切に維持したいですね。
めっちゃ個性的でとんがってるくせに(笑)オールマイティに使えて楽しいですし、この車の乗り心地に慣れると他の乗り心地硬いと言われる車は全然柔らかく感じる不思議な車(笑)
コメントへの返答
2024年12月3日 8:41
おはようございます!

いや~乗れば乗るホド味が出る、スルメのようなクルマですよねw。

ワン&オンリーな存在なので、これから希少性は増して行く一方なのではないか、と思います^^

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「昨日、どうしても外せない急用が出来てしまい、PEC東京のナイトミッションに行けませんでした🥲。枠を一つ潰してしまい、申し訳無かったです⤵️。もう当選しないかも…」
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