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昨日、LAモーターショーでオフロードも走れる911、「ダカール」が正式発表、本日より受注開始となりましたので、現時点で判明しているファクトを速報したいと思います！ちなみに日本国内価格は3099万円（税込）と、北米価格より100万円ほどお安くなっております。個人的には楽しみにしていたモデルですが、予想よりもやや高価な印象です。

【911 ダカール（限定2500台）】

ベース車両　カレラ4GTS
エンジン　水平対向6気筒ターボ
エンジン出力　473hp
駆動方式　4WD
トランスミッション　8速PDK
車重　カレラ4GTS比　＋16ポンド
0-60mph 3.2秒


【専用フィーチャー】

地上高　ベースモデル比　＋50mm
（オフロードモードでさらに＋30mm）
※リフトした状態で105mphで走行可能
タイヤ　ピレリスコーピオンオールテレインタイヤプラス
専用アルミ製グリル
専用アルミ製スキッドプレート
専用強化アンダーパネル
専用固定式リアスポイラー
専用牽引フック
軽量強化ガラス
リアシートレス（注：リアシートオプションなし）
軽量フルバケットシート
PDCC（ダカール用にチューニング）
ポルシェダイナミックエンジンマウント（GT3から流用）
カーボンフロントフード（GT3から流用）
強化冷却システム（ターボSから流用）
大径ブレーキローター（カレラSから流用）

国内販売価格　3099万円（税込）

※ロスマンズカラーとフックスデザインのホワイトカラーホイールは433万7000円の「ラリーデザインパッケージ」

専用装備もそこそこ奢られていますが、一方で既存モデルからのコンポーネントのキャリーオーバーも多い印象です。この価格が高いか、安いかは人によって考え方色々だと思いますが、2500台限定であることや、リセールを考えればバーゲンとまでは言えないものの、それなりに魅力的だとは思います。959同様、MTが選べても良かったと思いますが、4WD＋ターボとの相性を考えてのPDK一択と思われます。PJでも本日より受注開始となっていますので、欲しい方はお早目に！