ナイトライダー！

こんにちは。
ちょっと、お馬鹿な昔話です。

今から35年くらい前のお話です。
友人から日産スカイラインを格安で譲り受けました。
エンジン振動が大きくなり、「どうした？」とエンジンルームを観察したら、ハイテンションケーブルが劣化によるクラックで失火していたようです。

格安で譲り受けたと言っても、既に手元に金はなく、ケーブル買う金がない・・・。
物置にあった耐圧600V/3sq電線で何とかなるだろう！と考え、置換してみました。
以前よりも「マシかな？」状態になったのですが、まだ振動は収まらず・・・。

夜になってから、ボンネットを開いてエンジン始動！
「あれ~！、置換した電線からエンジンブロックに放電している！やばい、変な所へ放電したら壊れてしまう！」と言うことで、絶縁耐圧を稼ぐ対策をしました。
農機具に使う透明の燃料チューブが多量にあったので、このチューブの中に電線を1本づつ、CRC-556で潤滑させながら挿入して、6気筒分を製作しました。

「よし、これで何とか行けるだろう！」と装着して、エンジン始動。
エンジンブロックには放電しなくなりましたが、電線と燃料チューブの隙間に電流が走っているのが見えるではないですか！！！
電線が耐圧オーバーでシースに微小な穴が開き、そこにCRC-556が染み込んで電線と燃料チューブの間にリークパスが出来て、通電により発光する物質があったものと推定してます。
エンジンブロックに放電することが無くなり、エンジン振動も収まりました。
見える電流もデスビ⇒点火プラグへちゃんと流れているようでした。

さすがに6気筒分あると「きれい！！！まるでナイトライダーみたい！！！」と気分を良くして対策終了。

暫くして、自動車部品屋のワゴンセールで格安のハイテンションケーブルがあったので交換しました。

お馬鹿な私でした。