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本日、スーパーへ買い物に行ったら、献血活動が実施されていました。

じじいは、数年前に死にかけたんです・・・、「ピーポ～、ピーポ～」で病院へ・・・(◎_◎;)

「ピーポー」の中で「やばい・・・」、病院で「やばい・・・」と言った声が聞こえるではありませんかー？

薄っすらとした記憶なんですが・・・、とうとうダメかと・・・、でも、三途の川は見えない・・・。

大量出血の原因が分からず、輸血でなんとか命を取り留めました・・・。

献血して頂いた方々には、誠に有難う御座いました！！！

と言うことで、出来ることなら、献血にご協力をお願い致します。

では、また。

じじいのCX-30くんは、徹底的なアーシング施工の結果、ボデーの左側と右側での電位差は2mV以下・・・。

オルタネータのマイナス基準でも、バッテリーのマイナス端子基準でも2mV以下・・・。

だから何？、mVの違いでしょー？と思うでしょうが、これがオーディオにとっては、とーっても重要なんですー(#^^#)

両手がふさがっているので、写真は撮れず・・・。

色々な電子機器が接続されている場合、同じ電位で作動させることが大切なんですー。

大きいシステムになるほど、重要さが増すのです・・・、車もそこそこ大きいシステムですね。

特にオーディオにとっては、過敏過ぎますー笑

とりあえず、野良作業は終了して暇なじじいは、アーシングであがいてみましたー(#^^#)

そう言えば、オーディオアンプのGNDは最短距離でボデーに接続したけど、電流が帰還するオルタネータのマイナスとバッテリーのマイナスには遠いな・・・。

電位差を測定すると、0.5mVあるじゃありませんか・・・、対策するか・・・。

エンジンルームのメインフレームに空きボルトがあるのを発見したので、塗装をヤスリで削ってアーシングを追加してみました。そうしたら、この追加アーシングケーブルに何と1.6Aの電流が流れました・・・、たった50cm程の距離ですよ・・・、電気は正直です・・・笑

追加したケーブルは下方向に接続されたものですー。

と言うことは、この追加したアーシングポイントと近い所にオーディオアンプのGNDを接続すれば良いんじゃねー？となりました。

ホームセンターにケーブルを買いに行ったら、何と便乗値上げされてましたー( ；∀；)

以前はメートル当たり800円程度だったのですが、1000円になってました・・・、管理者侮れないですー笑

そんでもって、オーディオアンプのGNDをこのポイントに接続してみました。

0.5mVあった電位差が0.2mVに軽減されました、測定誤差だろう・・・。

こんなちょっとしたことでも、音が変化するんですー(#^^#)

いやーん、オーディオは泥沼・・・(#^^#)

では、また。

18時を過ぎ、お酒の解禁時間となりました・・・(#^^#)

お酒と炭酸水を取りに台所に行ったら、テーブルにこんなものが放り投げてありました。

あれー？、この前、息子ちゃんがホンダDIOに取り付けて、喜んでいたエアフィルターです。

でも、今日はDIOで出掛けたはず・・・？

カッコ良いから、この類を付けてみたくなっちゃうんですよねー(#^^#)

じじいも若い頃、ヤマハRZ350にこれを付けて色々と調整しましたが、まったくダメー、却下！

エアファンネルも付けましたが、吸気音は最高なんですが、街乗りでは扱いずらいので却下！

なので、じじいのCX-30くんのエアクリーナーBOXは、どてっ腹に大きな穴が開いてますー(#^^#)

年甲斐もなく、「ズゴ～、ズゴ～」と唸っておりますー(#^^#)

今となっては、オーディオの邪魔ですが・・・。

GWは何処にもお出かけせず、野良仕事、家事、雑用、ゴルフで、うだうだしてたら、もう終わっちゃいますー。

車に乗ったのは、スーパーとホームセンターのお買い物、ゴルフ、爆音調整走行くらいなんですが、燃料計は半分以下・・・？

燃費計は5km/Lを示しておりますー(#^^#)

燃料が漏れているのかー？

時間があれば、庭でオーディオの試聴を繰り返した結果で御座いますー。

一体、何時間試聴してるのよ・・・、何度も車内で寝てましたー笑

燃料が高騰していると言うのにアホですー(#^^#)

でも、だんだん分かって来たぞー(#^^#)

しょうーもないブログでした。

では、また。

本日は良い天気で暑かったですねー。

じじいは、村民ゴルフに参加して来ましたー(#^^#)

またまた、練習もせずに挑んだので散々なスコア・・・、三桁の大台に突入ー(◎_◎;)

お昼にビールが飲めて、美味しいごはんを食べられて、全身が痛くなるまで運動出来て楽しいですね。

そんなことはどうでも良いんですけど・・・。

じじいのCX-30くんのオーディオアンプ系電源には、3か所にコンデンサBOXが取り付けてあります・・・、馬鹿じゃないん？、良いんですフェチなのでー(#^^#)

このコンデンサBOXは、バッ直電源に接続されているので短絡故障すると車が燃えますー(#^^#)

さすがに、まだ2年しか乗ってないから燃えるのが嫌ですー！、なので安全のために、5～10Aのヒューズを挿入してました・・・。