自動車検査登録制度（車検）に基づき 新車３年目での初回車検を受けてきました

「いいんです!」実用性重視＋見た目のこうちゃんパパバレーです。

新車は初回登録時から3年目に車検する必要あり　ディーラーで受けてきました

法定24か月点検　点検パック
保安確認検査料　技術料　５０，６４４
ヘッドライト調整
サイドスリップ調整
ブレーキフルード交換(純正)
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキクリーナー含む
スチーム洗車含む
アイサイト診断　（車検時無料)）

法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代等）４３，８５０

走行距離　33,610㎞

アイサイトシステムを診断　

スバルの診断機器によるシステムチェック
複雑に制御されている電気系統状態を解析

フロントウインドゥの汚れ、キズチェック

ステレオカメラの視界確保のためにフロントウインドゥの汚れ、キズをチェック。

アイサイト禁止エリアのチェック

日射センサー　屋内点検のため表示されているが正常です　との説明

すべて正常　　

法定24か月点検　点検パック
エンジンオイル交換タイプ
エンジンオイル＆オイルフィルター交換含

エンジンオイルはUPグレードで
レ・プレイアードZERO　0W-30
基本エンジンオイルとの差額　6,776

スラッジナイザーも合わせて勧められ
技術料 3,850　部品代　2,750

車検前無料診断で
エンジンオイル以外のオプション
勧められ　説明を受けて実施しました

リアワイパーブレード　　
　　技術料　２２０　部品代　６０５
　　
エコ・クリーナーエンジン　
（エンジンオイルの添加剤）
　　技術料　０　 部品代　２７５０

クーラントサプリメント
（冷却水劣化防止剤）
　　技術料　　　　　部品代　１７６０

エアコンフィルター
（プレミアムにUPグレード）
　　技術料　下記含　部品代　７７００

エバポレーター洗浄・抗菌コート
（カビや菌を洗浄・除去　抗菌）
技術料　１６５０　部品代　２７５０

○ッグ○ーター問題「部品くすねて転売」
という報道があったため
交換部品は開始前に揃えていただきました

作業です

ホイール裏側清掃
タイヤホイールの下に保護養生カバー　マルチユースブランケット メタル を敷き　AP クッションシート 黒
ひざの下に敷いて保護した体勢で
前回はフクピカホイール専用拭くだけシートでしたが定期のメンテナンスで使い切ったため
AQ.　ホイールふき　ウエットシート
を使用して清掃

次の作業は　タイヤ小石取り
KTC 　タイヤストーンリムーバー AH3
AP 　　タイヤストーンリムーバー
二刀流で　
全周タイヤトレッドが見えますので
取りやすい


ホイール裏側清掃　タイヤ小石取り
１０時に車検入庫させたのですが
１７時までかかるので
ゆっくり作業しました

前車　トヨタ・マークIIブリット　
トヨタディーラーで車検をうけた時は
２時間くらいだったので待っていましたが
スバルはしっかり点検整備したい、整備士をあせらせない他理由で１日かかりの車検だそうで　代車を出していただきました

レガシィアウトバック　4BA-BT5
2021年12月(令和3年12月) 発売モデル
クリスタルホワイト・パール

最後に車検の結果と交換部品を確実に使用したことを示していただきました　

安心納得

自動車検査登録制度で決まっていますので
検査は　受「けんさ」
というわけにはいきません

保安基準は道路運送車両法に定められているそうです　　｢うん、そう｣だよ

担当の整備士さん
｢背ビシッ｣としていました

メンテナンス担当から勧められるままに
たくさん部品を交換してしまいました　
車→｢狂う馬｣　鼻息　｢ブヒーン｣