♦️ピレリパワジーを履いて♦️

ピレリパワジータイヤを装着して、一か月、７００キロを走っての備忘録感想です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3300460/car/3008037/13388569/parts.aspx
①一番のお気に入りは、１００キロ超えての静粛性、静かっていいですね：ナンカンスポーツタイヤは、１００キロを超えると耳障りな音を発生、この音は、たぶん、タイヤのトレッドパターンによるものじゃないかと思います。その証拠に、タイヤの溝が減ってくると徐々に音が落ち着いてきました。音を覚悟してましたが、想像を超えてましたね。
②雨での安心感が格段に上がりました。自分だけじゃなく、奥さんも、雨での運転、安心と言ってましたね。
③タイヤの転がりがスムーズ：ナンカンスポーツタイヤは重量があるのか、出だしがもっさりしてましたが、こちら、運転していて転がりがいいのが実感できましたね。燃費も上がりそうな感じですが、こちらは、まだ、数字に表れませんね。
④コーナリング性能も十分：ナンカンスポーツタイヤのグリップ力は気に入っていたので、唯一不安だったのがコーナリング性能でした。しかし、予想を裏切るコーナリング性能を発揮、タイヤの表面が柔らかい感じで、意外と食いつきがいいですね。この感じは、最初、感じられませんでしたが、距離が増えてきて感じるようになりましたね。柔らかい＝削れるで、耐久性がちと不安です。
⑤同乗者の評価：助手席に同乗してくれたお二人とも、乗り心地よく、良いタイヤとの評価でした。週一、買い出しに行く時、うしろの席に座る義理母から、スポーツタイヤの時は、ゴツゴツするとか不評でしたが、これに代えてからはそんな言葉がなくなり、助かってます。
⑥総評：タイヤサイズは、205/60ｒ16で、昔、こんなドーナツ型のタイヤ、久しぶりに見たといじられましたが、このドーナツ型が乗り心地に貢献していると思います。コスパよく、それでいて、上記、性能を発揮してくれるピレリパワジー、買って正解でしたね。※あくまでも個人の感想です。