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GRヤリス（慣らし中ですが・・） - GRヤリス
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GRヤリス（慣らし中ですが・・）
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トヨタ / GRヤリス
GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年) -
- レビュー日：2020年10月10日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
慣らし中ですので、流す程度ですが、ボディのしっかり感は抜群で、各部の精度の高さも感じられます。ステアリングは、しっかりとタイヤの接地感を伝えてくれますし、シフトもややストロークは長めですが、小気味よく入ります。
エンジンのパワー感やレスポンスは まだよく分かりませんが、低速でも意外に粘りがあり、気楽に運転できます。 - 不満な点
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みなさん感じておられると思うのですが、シート座面が高すぎます。また、足に合わせてシート前後を合わせるとステアリングを合わせようとするとテレスコで目いっぱい手前に引いても、シートバックをかなり立てなければなりません。
全車の86の時もそうでしたが、何のためにテレスコ機能がついているのかって感じです。ステアリングスイッチ移設ユニットが出てくれて、シートとステアリングを変えることができることを期待します。 - 総評
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トヨタの本気が感じられる いいクルマです。
慣らしが終わって思いっきり走れるのが、楽しみです。
- デザイン
- 4
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GR独特のフロントマスクとワイドなリアフェンダーはカッコいい！
もう少し車高は低い方がいいのですが・・・ - 走行性能
- 5
- ハイパワー車ですが、扱いにくさは全くありません。
- 乗り心地
- 4
- 固めではありますが、しっかりとアシが動いてくれています。
- 燃費
- 3
- おとなしく走れば、燃費はそれほど悪くありません。
- 価格
- 3
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安全装備のオプションは、いろいろセットになっていて全体では高価になってしまいます。
使ってみるといいものが多いのですが、もう少し選べるといいと思います。
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