magaranのブログ一覧

先日渋峠に出かけましたが、

帰路は暑い暑い群馬、埼玉を通り抜けました。

よし、ミースト（私が命名したミストの発生装置です）の実力を試してみるか！

スイッチオン。

プシューーーー

関越を走行中でしたが、細かい霧が体の前で渦を巻きました。

なるほど、冷却目的なら低速走行時が良さそうです。

速度の落ちた時にプシューーー

濡れたところに風が当たると、恐ろしく冷たく感じます。

なるほどなるほど、

ほんとうに身体を冷やしたいなら、服をめくり上げて

肌を濡らすように噴霧すればいいのだな。

これは後で思いついたのでまだ試していませんが、

とんでもなく体温を奪っていくことが想像されます。

ものすごい秘密兵器を装備してしまいました。

A5M2bさんのブログに触発されて、

ほぼ同じコースを走ってきました。

写真をフォトの方にアップしました。




いやー、急坂、きついコーナーを上ったり下ったり、

なんともダイナミックなコースをご紹介していただいて感謝です。

A5M2bさんはどんなふうにこのコーナーをクリアーしたのだろう？

何を考えながらこの道を走ったのだろう？

いろいろ想像しながら走るのも楽しかったです。

朝３時に家を出て、７時に帰宅。

600㎞走りました。

スコンスコンニュートラルに入ったら気持ちがよいでしょうが、

これをやれば解決するのでしょうか。

https://www.facebook.com/groups/279535813384968/permalink/1715597469778788/

見れますかね？

古いハイゼットにも、最近の車種のサスが流用できると知り

新車外し品というのを安くゲットしました。



スプリングはジャッキで縮めて取り付け



GMBのアッパーマウントは、ネジ穴をちょこっと削る必要がありましたが
無事に組みあがりました。



ホイールを黒塗装。



ノーマスキングの刷毛塗り。裏側まで塗りました。



勢いがついてしまって、リアも交換しました。



錆のひどかった鳥居と扉も塗装。





ハンドルのセンターがずれてしまったので調整。



いろいろ勉強できて楽しかったです。

スズキの浜松工場みたいです。