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suuuの愛車 [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:2014年4月14日

インテーク ホース補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エアクリーナーとキャブレターをつないでいるこのゴムホース。
経年劣化で蛇腹部分にヒビが入ってしまいました。
実はこのホースは2本目なのですが、さすがに3本目の新品は出なかったので補修します。
2
まず徹底的にブラシをかけながら水洗いして、こびり付いた汚れを取ります。
乾いてからシリコンオフ(灯油?)でヒビ周辺の劣化したゴムを取りながら脱脂します。
蛇腹の溝にシリコンシーラント(セメダイン バスボンド)を擦り込み、一晩放置します。
ついでに錆びたホースバンドをジンクプライマーで塗装しておきます。
3
一晩置いてシーラントが硬化したら取り付けます。
蛇腹が多少硬くなりましたが振動吸収には問題なさそうです。

ついでに他のゴムホースもシリコンオイル系ワックスを擦り込んでおきました。

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この記事へのコメント

2015年11月2日 22:41

我が家のQ車

キャブホ-スはないのですが
(キャブの上にエアクリが鎮座)

冷却系は専用ホ-ス

そろそろ予備を確保しないといけない予感が

しています。
コメントへの返答
2015年11月3日 1:07
ゴム系部品は必ず劣化するし、ないと車が動けなくなるし困りますよね。
このホースは現在も問題なく使えています。

うちのもラジエターホースとかロッカーカバーガスケットやらエンジンマウントなど、確保するようにしています。

でもミニなら国産と違って、どこかに在庫がありそうですよね。

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「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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