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ちょうど良い - ライズ
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 5ナンバーでちょうど良いサイズ感とお値打ち価格。オプションのパノラミックビューやブラインドスポットモニター、腰まで暖かいシートヒーターはすごく良かった。
- 不満な点
-
内装の樹脂の質感。ダッシュボードの反射写り込みやドア内張りの感触は不満です。
テレスコピックやワイパー速度調節が無くフロアシフトでハンドブレーキなのも残念。
アイドリングストップの動作発動と自分のブレーキタイミングが合わずガックンブレーキに。
慣れないアシスト機能動作でのハンドルの違和感やACCのアクセルオンオフのギクシャク感。オートライトの点灯タイミングが早いしワイパー速度の調整も出来ない等細かな不満は結構あります。 - 総評
-
コスパの良いコンパクトカー。と言ってしまうと身もふたもないですが。
1000ccで取り回しも良く普段使いに丁度良く、
4WDで趣味での使い勝手も良さそうです(コロナの為まだ試せてないですが)
- デザイン
- 4
- 力み過ぎてないリアビュー、好きです。
- 走行性能
- 5
-
街乗りでは何ら不満ありません。
緊急事態宣言が解かれたら遠出して確かめたいです。 - 乗り心地
- 4
- シートのホールドが良いのか、今のところ不満を感じてません。
- 積載性
- 4
- 4WDなのでボード下は浅いですが、外遊び用のワンタッチサンシェード、ライズ用の8枚組サンシェードを収納してもまだ余裕あります。ただしボードは強度が心配でリアゲート開けてベンチにして、ってのは不安があります。
- 燃費
- 2
- 緊急事態宣言下で遠出ができず普段の買い物ばかりでは仕方ないけど、リッター10キロ前半なのでもう少し良くなって欲しい。
- 価格
- 5
- 下取含めた値引額が競合の中で一番良かったです。
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