左前後輪キャリパーオーバーホール①(取外、分解清掃、塗装前準備編)

取り外しは前回の右側と似たものです〜
フロントのビフォーですw

①まず、パッドを止めているピンを抜いて、パッドを押さえている板バネも外す。
②キャリパーとナックルを止めているボルトの19mm x2(フロント)、17mm x2(リア)を緩めて一度キャリパーを外してしまい、パッドを抜きます。
※ピストン戻しがあれば、キャリパーを止めているボルトを緩めずにパッドを付けたままピストンを戻しパッドを抜きます。
③ピストンの間に工具や端材などを挟み、ブレーキを踏んで全てのピストンを均等に出していきます。
④ピストンが抜けるギリギリまで出して、ブレーキホースを外して、キャリパーを外します。
⑤それからピストンを抜き、ブーツとシールを外し、ピストン、シリンダーの傷の有無を確認します。
ここまでは前回と同じ。

塗面が色褪せしてクリアが剥げてボロボロなので、まずクリアを剥ぎます。
ネオリバー使えば楽だけど完全に剥ぐと、下色行かんと赤は止まりが悪いので透けて綺麗に塗れないので注意が必要！
赤の下色なら白がオススメです。
ネオリバーで剥ぐとしたら、工程短縮サフ(研磨不要)の白系を吹いてやれば割と綺麗にいけるかもです。
うちの場合はネオリバー使わず、電ドリにワイヤーブラシ付けてクリア剥いでいきました。
その後に180番の耐水ペーパーで面を整えます。
その後、細かい部分の足付けに3Mのスコッチブライトを使い足付けをします。
その後綺麗にして、紙貼りをします。
これ塗装やる上でかなり重要です。
塗装は下準備で出来上がり決まるんで頑張りましょうw
こんな状態で今日は終了〜
明日会社で塗ってきますw

リアのビフォーですw