■ナビゲーション

infrno-scの愛車 [BMW 3シリーズセダン]

整備手帳

作業日：2009年7月22日

パット交換&ロータ研磨(スリット再生)とラムダ交換

Item: パット交換&ロータ研磨(スリット再生)とラムダ交換
Author: infrno-sc

前回の車検前からの懸案事項を
解決する為のメンテです。作業内容
　
①ロータの研磨
　スリットが消滅しましたので、
　スリット再生と研磨
　写真は後日にアップ

2009/7/23　写真をアップ
研磨・再生費用　￥20,000.-
工賃　￥8,000.-

②ブレーキバットの交換
　フェロードのDS3000から今回はPAGIDの
　RS4-2(青パジ)
　
　パット料金　￥35,000.-
　工賃　込み

③ラムダセンターの交換
　純正品は高額なのでBOSCH製の
　汎用品で対処。バンク#2側(キャタ前)

　ラムダ　価格　￥22,000.-
　工賃　￥8,000.-

④サイドウインカーのカバー交換
　特経年変化で樹脂の淵部分が黄色く
　変色していたので交換しました。

　価格　￥7,000.-
　工賃　込み

ﾛｰﾀー再生後

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

ＢＭに乗って4年生です。これからも頑張って乗る予定です。

鋳造→鍛造（嬉）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/15 12:24:53
近くのヨーロッパに行こうカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/08/13 17:19:05
ｉＰａｄ活躍中・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/08/03 10:07:30

	BMW 3シリーズセダン 2005年6月　購入当初はモデイする予定は無かったのですが、ノーマルに戻せない状態に ...
	その他その他写真保管庫として