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おとうぽんの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2022年1月8日

ロアアームブッシュ、コグベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前オイル交換ついでに下回りを点検した所ロアアームブッシュが切れていることが発覚。最近フロントサスもギシギシ異音がしてきたし、ハンドリングも遊びが多くてなんかだるい感じ。
車齢も11年目、距離も9万km間近ですからね〜。
早速部品を手配して交換しました。
ついでにベルトも交換しました。
2
16と18のボルト計3本を外してブッシュケースを引き抜きます。固まっているので硬い!
新品部品はグリースを塗って組み込むと軽く入ります。
ボルトの締め付けは車重をかけてから本締めします。(1G締め)
3
取り外した旧部品。運転席側は半分破断していました。これじゃ影響ありますよね。
4
次はベルト交換。右が新品部品。古い部品も亀裂などは無かったのですが、こう比べてみるとコグ山が減ってますよね!
新品ベルトは梱包癖が付いてるので付けにくい。
5
早速試運転。うん、ハンドリングが劇的に良くなりました!ハンドルの遊びも無くなりコーナーもスーっと気持ちよく曲ってくれます。
乗り心地も良くなったような。
ただ今回は足回りをバラしたので、アライメント調整をし直さなければなりません。

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