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パンサー4の愛車 [カワサキ KR250A]

整備手帳

作業日:2022年1月30日

カワサキ ツースト KR 腰上OH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
素人アルアル
数日すると気になる、、、
エンジンOHしてから数年経過、、、
こないだのオイルが気になり、タップリカーボンが付着してんだろうな〜❓と壊すと面倒なタンデムツインエンジン!
ツーストは定期的に腰上だけでもOHすると長持ちすると言い聞かせて笑
予備エンジンで腰上OH開始!

ピストンは部品が無いので現車から使うが無事を願いながらOH準備🤲
2
ケミカル漬け置きにオイルストーンでヘッドを磨き🦰
3
測定して歪みのないタンデムツインヘッド
シリンダー内をツルツルにして容量合わせを
妄想するが馬力アップは必要ないのでそのままで😅
4
測定してガリ傷の無いタンデムツインシリンダー
しかしよくこんなポートを発明したな〜カワサキさん
矢印は排気でそれ以外はインテーク
ロータリーバルブなる物で低回転と高回転を別けて吸気⤴︎

車で言うならレース用のスライドバルブ式のキャブみたいな感じ。凄いぞ変態カワサキさん❗️
5
ホーニングするか悩む、、、
マニュアルにはシリンダーに特殊加工をしてあるから削るなと書いてあるが、、、

お願いだからピストン&リングは無事でいて祈🙏

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