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イイね!
2020年11月13日

トゥインゴの燃費

納車前のワクワク感って良いですね…
自分はいつも新車買ったら7-8年くらいは乗り続けちゃうので、50歳代半ばなのにクルマ買うのはこれでまだ5台目です

地球環境問題について酔った勢いで色々書き連ねましたが、自動車メーカーは各社頑張ってるのに(一部不正の話もあったとはいえ…)、地球温暖化について煽ってる連中が胡散臭すぎてウザいだけです
特にバイデンを応援していた「リベラル」と呼ばれる連中ですね

前にも書きましたけど、自分はクルマ好きだし、運転も好きだし、MTにいつまでも乗っていたいだけです
2ペダルに乗ってる人の価値観を否定するつもりはないですけど、MT好きな人の価値観も否定して欲しくないです

燃費に関しては、低燃費の方が良いに決まってます

トゥインゴのノンターボモデルは本国含めMTしかありません

ターボモデルはフランス本国ではMTとEDC両方が用意されてますが、カタログ燃費はMTの方が良好な値になってます(本国サイト「TÉLÉCHARGEZ LA BROCHURE」というところをクリックすると本国のカタログPDFをダウンロードできます)

近年ではATの方が燃費が良いとも言われますが、トゥインゴの場合はEDCの重量増加が効いちゃうんですかね…?

他の車種だとアバルト595なんかもそうみたいです

トゥインゴSの場合直噴でもダウンサイジングターボでもない、昔ながらのポート噴射のNAですが、これでも充分低燃費です
そりゃHVには絶対敵いませんけど

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Posted at 2020/11/13 19:37:38

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