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プログラマンイチロウの"ぴーちゃん" [トヨタ プリウスPHV]

整備手帳

作業日:2023年7月2日

comma three殺しの崖

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カーブの外側がこれ。なぜかハンドルが弱まって曲がりが鈍ります。

カメラベースの自動運転への攻撃で、人間には認識できないカーブ推論を乱す模様を道路に設置するテロ手法があるそうです。

この崖?が意図的だとは思いませんが、こういうのがあるとレベル5でも事故を社会的に許容する意識ができなければ、完全自動運転社会は無理そうです🙁
2
3
電車や飛行機も事故を起こしますが、自動運転車メーカーは、将来的に運行部門を別会社か外部委託。

飛行機や電車の運行と同じような自動運転運行会社がサービスする仕事ができて、個人所有の完全自動運転とはならず、結局サブスクや乗車券とか、乗るたびにお金を吸い取られるサービスになりそうです。

要はタクシー?



夢がないけど、事故が起きた時の責任を運行会社に押し付けるためにはしょうがないですかね。


運転手要らないとなると、参入障壁になってるタクシー法との兼ね合いがどうなるのか。タクシーそのものは残るけど、運転する仕事はなくなる。ジョブチェンジして運行会社のオペレーターになるのかな。

4
というわけで最新master-ciを取り込みました。

r3-debug-094に月が昇る走行モデル反映。

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この記事へのコメント

2023年7月2日 11:11
プログラマンイチロウ さん、こんにちはー

実際、一般道でのレベル4以上の実現性はなかなか厳しいと思います。
…テ〇ラなどの運転を見ていて、あの迷いハンドルで、安全性を担保してもらっても仕方が無いです
個人的には、今のOPレベルで十分に感じます。ストックと異なり、セット後 やみくもに加速しませんし、ある程度運転してもらえれば、運転者も助手席のバディと同じく、前方を見渡し安全確認が更に上がります。(疲れも減ります)
自動運転=危険? より 自動運転=補助運転 で 十分に感じています。
コメントへの返答
2023年7月2日 11:49
お疲れ様です。r3-debug-094でMoonriseモデル試してください。出足鈍ってるのは気のせいかも。まあ何が変わってるかも分かりませんが・・・

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「今回の不具合改修は私が報告して修正アップデートされました🤣

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何シテル?   06/04 15:51
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