モリダーのブログ一覧

午前中はどんづる峯へ行ってきた。
午後は、飛行機を見に行くぜ〜✈️

千曲川土手

頭の上を飛行機が飛んで来る🛩️
まぁ見てください！！






すんごいでしょ😳
轟音と共に着陸🛬

飛行機って速いのね‼️
iPhoneシャッターチャンスがなっかなか、、撮れない💦
何十枚撮ったかな？
もう1枚、もう1枚、もう最後、と言いながら撮った写真の数々


この公園の名前は、豊中つばさ公園
公園の看板と一緒に撮りたい✈️



撮れましたー😊


展望台より観覧


飛行機も見れたし轟音も迫力もありました‼️
あとは、機長〜逆噴射〜😇
それとも、火噴いて突っ込んで来るか〜くらいが見たいかな🤭

と、喋っていたら…

何やらこっちに向かってくる機影 ✈︎
｢ジャンボだよね？｣
｢なんか遅いよね…｣
｢翼が上下ふらふらしてない？｣
｢…… ｣


ザワつく展望台 *⋆✈︎



回避〜*⋆*⋆✈︎




｢魅せてくれるよね〜｣
｢怖かった〜｣
｢機長のサービスフライトだよー(笑)｣





いろんな声が聴こえてきましたꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑







では、大阪城見て帰りますか🏯


出た時は明るかったのに…
いつの間にか真っ暗

ここはどこ？


どっち向いて走ってるんだろ？


大渋滞… 割込み🚗³₃🚙💨🚗³₃
おいっ⬆️セパレートで↗️それはあかんやろ！
もう〜〜〜イヤ😫

帰ってから大阪の友だちにメールしたら、そこは通ったらアカンエリアだって😅
もう早く言ってよ〜(笑)


無事大阪城も見ることができました




今年初ドライブ楽しかったです😆

明日日曜日は寒波？
車友だちと並べて写活🤳

雪が降ったらメタセコイア並木にも行きたいなー


それでは、また。
ありがとうございました〜

1月10日土曜日、今年初のドライブへ行ってきました。

目指す場所は奈良県香芝市『どんづる峯』
日本のカッパドキア！
って、そもそもカッパドキアってどこやねん？
そこは、カッパがいてドキッとびっくりするとこかいな？

フリーペーパー近畿日帰りトレッキング｢道の駅｣旅案内に載っていた場所で行ってみたいなと！

ちなみに、カッパドキアとは…
トルコ中央部のアナトリア高原
約1000万年前からの火山噴火で堆積した凝灰岩層が風雨によって浸食された奇岩群。特に「妖精の煙突」と呼ばれるキノコ状の岩は有名だそうです。


やって来ました！
『どんづる峯』


階段を上ります。
見えて来ました！
白い岩々



岩山を登りましたよ。
滑って落ちたら… おだぶつ…あら大変💦
大胆かつ慎重に🚶‍♀️






雨風に侵食され削られた奇岩


これがトルコ カッパドキアの妖精の煙突に似ているのかな。
こんな形になるまでに何年、何十年いや何百年かかったんだろう…

『100年後もお会いしましょう』



落ちている岩の欠片、手に取ると軽石のように軽く簡単に崩れるほどもろかったです。
岩山へは上ってもいいけど、注意⚠️
自分たちで自分たちの首を締めるのはやめましょう。

残念なことをひとつ……
景勝地あるある…
タバコの吸殻🚬、ペットボトル🥫…
捨ててあるんですよね。


ちなみに、どんづる峯とは…
奈良県と大阪府の堺にそびえる二上山が千数百万年前の火山活動による火砕流や火山灰が降り積ってできた景勝地で、古くは古墳の石棺材や寺院の基壇などの石材として利用され、遠くから見ると鶴が屯（たむろ）しているような奇観のため、この名称で呼ばれるようになったそうです。
奈良県指定の天然記念物です。






もうひとつ見たい場所
どんづる峯の岩山を越え、山道を30分ほど歩いた山の中

地下防空壕

大東亜戦争本土決戦を目前にして、陸軍により造られた、大正飛行場（現在の八尾空港、大阪府八尾市）と連携する「航空総軍戦闘指令所」

終戦まで使われることはなかったが、終戦間近の昭和20年6月ごろから陸軍第十九地下施設隊の約300人の兵により掘り始め、地下壕は高さ約3メートル、幅約3～4メートルの通路が縦横に延び、総延長は約2キロに及ぶそうです。

西地下壕





地下壕の中


中は真っ暗で奥へ入ったらぬかるんでた…
スマホのLightでは全然見えません💦
写真を撮ったら水溜まりになっていました。
これ以上奥へは断念です


もう片方側


こちらの壕は向こう側に光りが…
足下も暗かったけど、いつもならその先はどうなんだろう？と入っていくけど、｢光りの先｣奥へ行っては行けない。
予感？霊感？第六感？そんな気がしてやめました。

地下壕を検索すると、
地下壕を掘り進める際につけられたツルハシの痕跡やダイナマイトを設置した跡、岩肌に刻まれた無数の傷や穴。
物資も少ない中で行われた突貫工事だったため、終戦が近づくにつれて掘り方も粗くなっていったといい、天井の岩盤が落ちた形跡もあったとのことです。


こちらは東地下壕




入口


ん… なんか… 感じるものが…
｢お邪魔します。｣
と、一礼




中から見る外の景色


｢お邪魔しました。｣

と、一礼して地下壕を後にしました。



80年前の出来事……




どんづる峯も見た！
地下壕も見た！

さあ次の目的地へ移動するぞー🚗³₃
高速使うか🤔
使えば早いけど、腹減った！
下道使ってどっかで食べて行こう😋


つづく〜

秋だ🍁紅葉だー！と、気付いたらいつの間にか雪降って冬になっちゃいましたね☃❄
もう１ヶ月経ってしまいましたが11月15日土曜日、紅葉と峠ステッカー目的で鳥取･岡山まで遠征してきました。
朝3時半出発、目標四峠 往復1,000km？
久々に高速使いましたよ😄

名阪国道？西名阪？どっちだったかな、PAでトイレ休憩🚾
星空が… まだ暗い(笑)


名神で大阪入り
右手を見れば太陽の塔


朝焼けの万博公園観覧車と立体交差、いつ見ても綺麗だね✨



さらに西へ西🚗³₃


｢おやっ?! ｣
前に見えるわっ‼️
｢箱スカ… その前はケンメリ！｣
｢箱スカ、ロールバー付いてるじゃん！｣


｢おっ！Rぢゃん｣


｢ケンメリは？｣


｢あー‼️Rだー❗️｣


やっぱケンメリRはカッコイイよね‼️



そんなこんなで米子道までやってきました
爽快〜✨



標高1,709m鳥取県の大山を1周する大山環状道路、鍵掛峠を走ります🚗💨

正面に大山⛰青空と色付く葉🍁
気分上々〜😄


紅葉が素晴らしい✨


延々と紅葉ロードが続きます🍁🍁


動画を、、と思いドラレコ確認したら… あれっ？一部録画されて無い… ゆっくり走りすぎた？(>ㅿ<;;)ｱﾝｾﾞﾝｳﾝﾃﾝ ｱﾝｾﾞﾝｳﾝﾃﾝ(笑)


展望台より✨
大山の南壁、手前の紅葉が綺麗だんたんだけどなぁ〜 写真にすると雲が邪魔ですよね😂
山頂の雲が流れるまで待ってたら手前に雲の影… 30分待ったけどタイミングは難しいですよね〜ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑


この後も紅葉ロードは続きます


奥大山 木谷沢渓流





鍵掛峠のある大山環状道路を抜け、そのまま蒜山大山スカイラインへと走ります🚗💨
先程の“鍵掛峠”からの大山を今度は“鬼女台展望台”から望みます

ここからの大山も絶景✨美しい




さてお昼、腹減った😋


うわ〜ラム、ジンギスカン🤤
美味そう〜、、食べた〜い、、
けど、けど、、焼肉食べてるほど時間がない…😭
ここは耐え難きを耐え、忍び難きを忍び、鋭意撤退を決断ス。。
蒜山まで来て“焼きそば”も“ジンギスカン“も食べないなんて。。。
何しに蒜山まで来たのやら🫠ﾄｹｿ~

腹を空かしたまま次に向かったのは“奥吉備街道“
ここで出会った“風の舞台 石の風ぐるま“




重さ2トンの風ぐるまが風速2〜3mの風で回るそうです😵‍💫
石が回るなんて凄いよね！


お城ではございません

“風と化石の館” 巨大スッポンやクジラなどこの地域で発見された化石が展示してあるそうです。



奥吉備街道を走り切り、本日ラストの目的地鷲羽山スカイラインへ🚗💨

今回は高速を使いまくり😅
移動距離があるのもそうだけど、なんせ時間がね⏰‪ 𓈒𓏸
で、またまた高速乗るまでの奥吉備街道からの県道が狭い。狭いのは全然気にならないけど、生活道路なのか？すれ違いがね。離合箇所が作ってないのかバックしたりしてもらったり… 😓
それでも青空と太陽、色付く葉は綺麗でした✨




時計はまだ2時30分、鷲羽山までナビで時間を確認したら3時半着
走って景色見て写真撮ってステッカー買って、どんだけ欲張りやねん(笑)

十分時間はあるけど峠制覇は4時半？5時？
もうひとつ行きたい所があるけど、暗くなっちゃうしなぁ…🥹

せっかく岡山まで来て素通りは出来ませ〜ん😙
岡山の友だちの家へ突然の訪問、サプラ〜イズ✨

愛車と愛バイクたち
拘りと愛を感じましたよ✨
いっぱいいろいろお喋りして写真も撮りっこしてめっちゃ楽しかった😁
やんちゃな猫さま𓃠‪も可愛かったです☺️♡ﾆｬ~
楽しい時間は早いですよね…


鷲羽山スカイラインは次回広島 福山グリーンラインと一緒にまわろう🚗💨
まだまだ島根県に2峠残ってるし。
来春かな？あと2回は来なくっちゃね！


名残惜しいけど帰路につきます…



うわっ渋滞🚗🚚🚓🚙😩
土曜の5時だもん、どこも同じだね😭

6時か〜
姫路が〜 まだ先にあるꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)💦




…… 腹減った🫠


夕飯食べるか〜


サービスランチ🍀*゜
ハンバーグと白身カツとチキン、コーンスープまで付いてます


完食〜😋



帰りは神戸まで下道、神明道路から阪神高速使って西名阪



大阪の街は夜景が綺麗〜✨
ドラレコの静止画… タイミングが合わん
1秒2秒… 通り過ぎる夜にです😅



今回の総走行距離945km
予備タンク20Lで58L
燃費16.3


高速使ってこの燃費はいいよね！
これなら往復1,000km行けそうです☺️

Top画像の戦車について

帰還戦車の由来
若獅子神社ホームページより
http://www.wakajishi.jp/

　かつての大戦において陸戦の華、少年戦車兵とともに活躍した機甲部隊の主力に九七式中戦車（チハ車）がありました。
　この戦車は、もっとも熾烈をきわめた玉砕の島サイパンにて四十余命の少年戦車兵とともに、勇戦奮闘、祖国の礎となり、戦後３０年土中深く無縁をかこっていましたが、このたび一有志の悲願がかない、この母なる地に還り、安置したのであります。
　無数の弾痕は戦争の激しさを訴え、満身の赤錆は、戦いの空しさを語り、平和の尊さを教えています。
　ここに若獅子の御霊とともに永く平和の道標として顕彰されんことを希うものであります。

　昭和50年（1975）　10月吉日　（参考　一有志：下田四郎氏）

　この戦車は戦車第九連隊所属で、同時期に帰還したもう一両は現在、靖国神社：遊就館に修復・整備・塗装され展示されています。



正面より




右側面




左側面







諸元



至る所にある白く○で囲った箇所は機銃を受けた痕
正面、右側、特に左側面が多い
穴にはコーキングがしてありました。
わざわざコーキングするってことは貫通している？
貫通して車内で弾が暴れたりするんだろうな…

キャタピラなどは朽ちているけど、サイパンから帰還したときはしっかり装着されていたようです。
帰還した頃は乗ったりハッチ開けたり… 段々と朽ちていったそうです
心無い… これでは… と柵をし雨囲いを作ったそうです。











少年戦車兵のことを若獅子と言うそうです。
年齢は14歳から19歳
今なら、中学2年生〜高卒･大学1年生
自分のそんな頃何してた？
子どものみえる方
お子さんの今？もっと先？





弾薬庫、銃工場、機械鍛造場跡地には、家々がみんな平和に暮らしている


生徒集会所辺りになるのかな？HKSの建物が建っています。
手前の田畑は中隊からガス発生理化学講堂辺りでしょうか


第六中隊車廠は現存しており、現在は地元の方が車庫･物置として生活に活用していました。






……
文章が… 文脈が… まとまらん
何て書いたらいいんやろ🤔
ぅん〜〜、原稿用紙10枚でも足らん… かも。





陸軍少年戦車兵学校について、ウィキペディアより

少年戦車兵が若獅子
少年航空兵は空の若鷲です。
ちなみに陸軍少年飛行兵（少飛）と海軍の海軍飛行予科練習生（予科練）がありました。
また少年航空兵（しょうねんこうくうへい）とは、日本軍において陸軍と海軍の航空兵のうち、徴兵にはよらず志願を俟って採用された二十歳未満の生徒のことです。

沿革(抜粋)
昭和14年 1期生、終戦までに7期、繰上げ卒業あり

概要
機甲部隊の拡充強化のため、陸軍少年戦車兵は、14歳から19歳の少年が2年間かけて育成が行われました。
教職員は1,550名、延べ4,000余名の少年が学びました。

エピソード(抜粋)
少年戦車兵は若獅子、豆タンクの愛称で、空の若鷲（少年航空兵）と並び、国軍の双璧と讚えられた。

1期生は150名募集のところに8,229名の応募があり、実に55倍の競争率であった。

ルソン島の戦いでは、昭和20年4月17日にバギオにおいて、「戦車特攻」が行われた。2両のうち九五式軽戦車1両には少年戦車兵3名が乗車、アメリカ軍M4中戦車に突撃･自爆している（イリサン戦車特攻、戦車の頭突き）。
出征した少年戦車兵および教職員のうち、600余名が戦死している。





慰霊塔･若獅子の塔



戦後
元敷地の一角には、太平洋戦争で戦死した陸軍少年戦車兵学校の教官･生徒600余名の御霊を御祭神とし、若獅子神社という名称の神社が建立されている。
同神社内には、慰霊塔･若獅子の塔（元･陸軍少年戦車兵学校 材料廠 跡）のほか、「帰還戦車」と呼ばれる大破した戦車第9連隊所属の九七式中戦車（チハ車）が置かれている。サイパン島から帰還したこの戦車は、サイパンの戦いで戦死した40余名の少年戦車兵への追悼の願いが込められている。






朝霧高原一帯が演習場･軍事訓練
今ぼくらが見ている富士山
14歳の少年も見ていた同じ富士山

どんな想いで見ていたんでしょうね…

ただ言えるのは、そんな少年兵の想いの上に、今のぼくらの生活が成り立っていると言うことでしょう



航空博物館の戦闘機を見るのも、航空祭のインパルスもカッコイイ！
旭日旗を掲げた自衛艦もカッコイイ！

実弾を受けた修復されていない戦車

戦争の一喜一憂、勝ってる時も負けた時も経験した世代がいなくなっていく今
機会があれば是非一度見ておくことをお勧めいたします。






関連サイト
(那須高原) 戦争博物館
https://www.sensouhakubutsukan.or.jp/

スバルラインを下り河口湖自動車･飛行館方面へ左折⏪
自動車館手前に、なになに🤔
胎内神社⛩
『天然記念物 船津胎内樹型』
胎内に入れるんだって🥹
船津胎内樹型というのは、ん〜〜 まとめるのが難しい💦笑
まぁ読んで👀拡大してね

樹型と言うのは、溶岩が流れ出た際、樹木を取り込みながら固まり、その後に中の樹木が燃えつき朽ちて樹型の空洞となって遺存した洞穴のことで、胎内と言われるのは、特に内部の形状が人間の内臓をくり抜いた胎内に似たものが「御胎内」と呼ばれているそうです。



胎内に入ります







母の胎内




父の胎内



木花咲耶姫命(このはなさくやひめのみこと)浅間神社の御祭神です。



名残惜しいけど姫に別れを告げ出発ですꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑💦




夏の間、8月のみオープンだって
こりゃまた来年の楽しみが増えましたよ🤭


道の駅 なるさわ


鉱石ミュージアムなるものがありましたよ。
入館無料のお言葉に引き寄せられるように🚶‍♀️フラフラと中へꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑


“富士山の不思議“のクイズや鉱石のあれこれいろいろありました
結構面白くてどんどん奥へ🚶‍♀️🚶‍♀️
出口はお決まりのお土産売り場かー(笑)
と思ったら、なんと鉱石販売のお店でした🤣🤣😅
写真も撮ったけどお店なんでアップは控えさせて頂きますね。

せっかくここまで来てお土産買わないわけは無い！
さすが山梨🍇
シャインマスカットが985円
めっちゃ安いやん😆
お土産に買って帰りました😋
めーーっちゃ甘くて美味しかったですよ🍇🤤





ここで不思議な雲を見たんです‼️
何だ？四次元ポケット？それとも異次元への入口？
はたまたUFO 秘密基地への出入口かっ⁉️
凄いんで別途フォトアルバムへアップしました。



時刻も17時半
そろそろ富士山を後にして本日最後の目的地、朝霧高原へGo🚗💨



暗くて何も見えん😅
富士山は、、、高原は、、、
朝霧だけに夜は見えないってオチ🤣🤣



さて帰りましょ🏠←🚗💨
…… 腹減った
そういえば、朝はおにぎり1個🍙
昼はファミマのパン🍞と五合目で食べた蕎麦🥢
米をくれ米を🤲笑


富士宮だけに、焼そばがいいか？それとも餃子にするか？
それは宇都宮🤣宮しか当っとらんしwww
走ってるとすき家にラーメン屋… 名古屋と変わらんじゃん😮‍💨
結局、かつやに決めました



ご馳走様でした🙏
腹いっぱい！やっぱ米と肉だよね😁
富士宮を出発したのが19時半
途中道の駅幸田でトイレ休憩を1回、あとはノンストップ！
富士宮出たらすぐに雨が降ってきたけど、夜の雨ってワイパーいらないんだね( °_° )!! ガラコ塗ってないけど、みんな雨が飛んでった🤣
そんなこんなで家着いたのが23時

またまた夜ご飯食べて、いやいやかつやで食べてるから夜食かー🤭



無事帰ってきたけど、富士登山が残ってる。それから富士スバルライン、こちらは走ったけどステッカー売ってるお店屋さんがなんと定休日😱
今度は富士山目指して朝3時出発、珈琲屋でモーニングしてステッカー買って富士山へ行こう🚶‍♀️




それではね👋