モリダーのブログ一覧

昨日のオイル交換
メンテして気分はアゲアゲ！

本日は飛び石連休につき平日、年休取りました (^з^)-☆
やっぱ我慢は体に悪い。
ドキドキわくわく、ウキウキ気分♬
と、いうことで、作手ALTミニサーキットに行って来ましたよ！





リアを流すつもりはないんだけど、

フロントだって流すつもりはないんだけど、

ドリフト禁止なんだけどっ、けどっ！

出るもの拒まず (^^)/v



ハンドル真っ直ぐでブレーキング、切り込んでブレーキング、

フロント荷重、リア荷重、

グリップで、

ん〜 もうタイヤがズルズルもちません。



楽しかったけど、

何が何やら？

何がしたかったのか？



ん〜よくわからん

今日は週の始め。月曜日だけど会社をお休み！
最近走ってないし、ちょっと走りたいなぁ。 って
ミニサーキットを走ってきました。

実はFFで舗装を全開で走るのは初めて。
パイロン練習もしたことないし、全開でコーナー突っ込んでいったら、どんな挙動になるのか…？
他車と一緒に走って大丈夫だろうか？
ちょっとドキドキしながらオートランド作手へ

申し込みして、タイヤ替えて、時間が迫ってきたら…
結構ドキドキが来ましたよ！

ヘルメット被って、グローブ付けて、
走り出しだら、こりゃ楽しい！ 笑

あっと言う間の50分でした。


ちなみにこれが走る前のタイヤ

みんなと同じディレッツァだけど (笑)

走り終わったらタイヤもお終い。
こんなになりました。(笑)


次はいつ行こう！
と、思っても使えるタイヤが無い。
舗装用タイヤ買うかな〜〜

昨日は谷口自動車さん主催の走行会
モーターランド三河へくらアルさんと行ってきましたよ。

朝７：００に豊田松平インター出口で待ち合わせ。
くらアルさん待たせてごめんね m(_ _)m

くらアルさんと初めてお会いして、大人のスポコン号のあんなのやこんなの拝見させていただき、お話もいっぱいできてとっても楽しかったです。
また行きましょうね♪

この日は、もう一組お会いすることができました。
走り終え、後片付けをしている頃ですが
みんカラ友達のcojicojiさんとmizurin@cojicojiさんが応援にかけつけてくれました。
遠いところありがとうございました。
cojicojiさん夫妻とも初めてお会いしていっぱいお話もして、とっても楽しかったです。♪
走るのは終わっちゃってて、つたない走りを見られずホッとしたようなチョッピリ残念なような...
今度は一緒に走りましょうね♪


昨日もとっても暑～い一日で、夕方家に着いた時にはしっかり日焼けまでしてました。
午前中は、長袖着てたままいられたから、そんなに暑くなかったのかな？
タイヤさんにも程よい熱さだったのかな？

温度的にはよさげだった午前中、走りはと言うと･･･
減衰をＦ・Ｒ共に６段
エア圧、１.９
１コーナー・Ｓ字・最終コーナーと、ブレーキで初期アンダー!!
アクセルオンでリアがスライド!!
どうもアブソーバが仕事をしてくれてないようでした。

午後からは、Ｔシャツ一枚でいたのに汗が出る暑～い一日
気温が２５℃を超えると息苦しい僕にはたまりまへん!!!
今度は、エア圧は２キロ
減衰をＦ・Ｒ共に８段
初期アンダーは消えたけど柔らかすぎ!
リアだけ７段･･･　前後７段に変えたり･･･
なんやかんややってるうちにタイヤは熱ダレ？
グリップしないし集中力も切れてくし...

結果は、くらアルさんとまさしく同じ

楽しく走れればいいんです！！


こんな走行会でしたが、またまた新たな課題というか反省点が...
アクセル踏んでも前に進んでない!!
『タイヤを縦に使う』
って、どういうこと？
どうすればいいの？
いっそドリフトに転向するか...（＾＾ゞ

今日は、お昼から美浜サーキットへ行ってきましたよ。
おっと、もう１２時回ってるし昨日ですね。


『平日だし、あんまり台数来てないだろうなぁ～
　へへ♪ゆっくりコソ練できるぞ。』っと！
それが・・・結構来てるんですよね！
ワーゲンの人達・ＳＴＩインプ・ロードスター・・・etc
平日でも、あんなに走りに来てるとはビックリでした。
自分もその一人ですけど

走るのは久しぶりで、まして美浜は初体験♪
逸る気持ちにドキドキ！


こりゃ抑える気持ちには、血抜きが必要かも～？！
と、言うことで！！

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朝からローション塗り塗り（ﾊｰﾄ）
胸から脇へ・・・下腹部へ・・・
吸ったり吐いたり・・・
ヒィヒィハァハァ、心臓バクバク！！
うっ！気持ちイィ～♪
うへぇ～♪やめられまへんなぁ～♪♪

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自転車こいで心電図、ローションは腹部エコー。
朝食は、バリウム
を美味しく頂きました（笑）

実は、午前中は人間ドックだったのです。
午後からヒマだし、近いサーキットは美浜！
それで、コソ連に行ったんですよ。



本題の走りの方ですが
【ブレーキ】それも減速ブレーキが問題ってのが改めて確認できました。
暖気走行では６０キロだしてるコーナーなのに
スポーツ走行では、４０キロだったり５０キロだったり・・・
どっからブレーキ踏んで、どれだけの強さで踏めばいいのか？！
てんでバラバラ！！
今後の課題がハッキリしましたね。
あと練習方法も見えてきました。

ところで、当たり前と言われれば当たり前なんですが
旋回スピードについてなんですが、
例えば、６０ｋｍハーフアクセルと５５ｋｍ全開では、ハーフアクセルの方が速い！
旋回スピードは当然なんだけど、トータル的に速いってのが身体にしっくりこないんですよ。
土の上では逆なんですよね。
例え方が悪いかもしれないけど、常にアクセルオン！！
Ｒの大きさやトラクションの掛け方もあるけど、その後のスピードの乗りが違うんですよ。
どうも、そこら辺りもまだまだ体に教えないとダメみたいです。



タイムの方は、内緒です。（汗）
・・・とりあえず目標タイムは出たのでいいかな？って感じでした。
あ～腹ｲﾀｲ

今日は、ＪＭＲＣ中部モータースポーツday2008
鈴鹿サーキットの西コースへ行ってきました。
めっちゃ寒く、ちらほらと白いものまで風に舞う
一日でした。


走行はファミリーとスポーツクラスがあり
もちろんスポーツ走行！

こぉ～んな、広くて車速の乗るコースを走るのは１０年？１５年ぶり？
まして前回は、全開走行すると室内に煙がモクモク～！！
後でわかったことだけど、マフラーに穴が開いてて排熱で
トランクのカーペットが燃えてました（驚）

そんなんで本格走行は初めて！
どこ走っていいのやら・・・？　コーナーは何キロくらいで走るの・・・？
ハハさっぱり（-_-；）
まぁ車もコース設備も壊さなきゃいいやって。


ピットインし２～３週、身体もタイヤも温まってきた。
だんだんアクセル踏む右足にも力が入り
スプーンを抜けてストレート！６速７千回転！！
１３０Ｒが急なコーナーに見えちゃうよ！！
思わずアクセルオフ（＾＾；；

走行時間４０分。あっ！と言う間に終わっちゃいましたが
今年初走行楽しんできました(＾▽＾)

走行後、仲間のみんなと遊園地内のカートで対決！
ほんの数分、１０週走っただけだけど
こっちの方が体も腕も疲れた。・・・ことは内緒です。