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  9. ブレーキパッド交換 [創天]
創天の愛車 [プジョー リフター]
ブレーキパッド交換
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メーカーに問い合わせてリフター用の型番を教えてもらいました。<br /> <br /> フロント:GF9012(写真)<br /> リヤ:GR974<br /> <br /> 今回はベーシックを選択。フロントのみの交換です。
メーカーに問い合わせてリフター用の型番を教えてもらいました。

フロント:GF9012(写真)
リヤ:GR974

今回はベーシックを選択。フロントのみの交換です。
  • 以前からずっと気になっていたリフターのブレーキ。<br /> ダストが多いというのもありましたが、カックン制御で余計な気を遣って疲れるブレーキを何とかしたいと思っていました。特に渋滞時のブレーキ制御は地獄です。(笑)<br /> そこで、やっと重い腰を上げて念願のクランツジガに交換しました。
    1:以前からずっと気になって ...
  • メーカーに問い合わせてリフター用の型番を教えてもらいました。<br /> <br /> フロント:GF9012(写真)<br /> リヤ:GR974<br /> <br /> 今回はベーシックを選択。フロントのみの交換です。
    2:メーカーに問い合わせてリ ...
  • ホイールはセンターハブのサビが固着しているので外しにくいです。ここは「たがね」で叩いて取らないと駄目かも。<br /> <br /> …うーん、ブレーキディスクが縞々なのは見なかったことにしよう。(笑)<br /> <br /> まずブレーキキャリパーの分解から。<br /> 弓状の留め金をまず外しますが、2つの穴部分に爪を引っかけて固定していますので、矢印の部分を押し込んで爪を外し、ドライバー等でこじって外します。
    3:ホイールはセンターハブの ...
  • 次にキャリパーを固定している2本の六角ボルトを外します。多分11/16のサイズ(インチっぽい)ですが、18で代用可能です。<br /> 結構固いので、お助けパイプ必須。<br /> <br /> 手前パッドは簡単に取れますが、奥側はシリンダの穴に爪が引っかかっているので、ドライバーでこじって取ります。<br /> <br /> 作業中、ブレーキホースに注意。
    4:次にキャリパーを固定して ...
  • いきなりですが、向かって左側の取り付け完了写真です。<br /> パッドを取り外した写真と、右側の取り付け完了写真撮るの忘れてましたので。(笑)<br /> <br /> 走行17,000Kmでの交換でしたが、純正パッドはかなり残っていました。というか、クランツジガの新品より厚いくらい。ダストは多いけど、減りやすいということでは無いということかな。<br /> <br /> あと、センターハブが結構さびているので、ここも磨いてサビを落としておくといいです。ホイールが外れにくい原因になります。<br /> 本当は定期的にホイールを外してメンテする方がいいかも。
    5:いきなりですが、向かって ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年12月20日
   

プロフィール

「[整備] #リフター フラットじゃないベッドキットII https://minkara.carview.co.jp/userid/3312421/car/3029441/6898591/note.aspx」
何シテル？   05/22 18:22
創天と申します。昭和時代の建物や産業遺産などを求めて、車中泊でいろいろ出かけております。
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