競技用の足回りで街乗りするとどういう事態になるのか！？

高速道路並みのスピードで流れている新４号線はトラックのせいでかなりガタガタで快適に走れる道ではありません（私のCATERHAMではそもそも公道は走れませんが）。それでもベストなタイヤと空気圧で乗り心地は改善できるかと思います。

サスは街乗り用と競技用と２つあればいいですね。純正からワンオフに換えた時、どのくらいタイムが縮まるかや操縦性の向上は実際に試してみないと分かりませんが、少なくとも今の私にとっては宝の持ち腐れでしょう！

昨日のドライブでも「え？これめちゃスムーズですけどマジですか？」みたいな反応でしたが、ちゃんとした足だと動画の通りみたいな感じです。

サーキットならレギュレーションで変更不可でない限りはデフと足は変更オススメですけどねえ。現状がしっかりしてたらOKですがフラつくデフや足だとその状態の乗り方の癖になっちゃうのでうまくなりにくいと思います。やっぱり出来る事の幅が広がりましたよ。あと宝の持ち腐れは逆だと思います。MasaGotoさんのもっと速いかもしれないスキルをモノで止めちゃう可能性はあるかもしれませんよ😊

アドバイスありがとうございます。
ドラテク向上はともかく、せっかくエンジンチューンしても足回りが中途半端ではもったいないですね。
サーキットに復帰したら、問い合わせてみようと思います。

良い出会いがあるといいですね。これも人それぞれ好みありますし。