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整備手帳

作業日：0001年1月1日

日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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今年の7月で7年目に突入する我が家のLA400K錆びないボディと安心してましたが、やはり錆びてきました。

錆びの個所はこちらです。

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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クロスメンバー部分

よくぶつけますので仕方ないです。

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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再発したCUSCO パワーブレースフロアーサイド

いずれ朽ち果てるのでは？

ここまでは補強系で仕方ないとして、

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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泣きそうになるのがここです。

内張りをラバーペイント中に発見したのですが、ショックのあまり写真を撮らずに蓋をしてしまいました。

後で我に返り、なんで何もしなかったんだろう？

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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ABA-L880Kの画像をお借りします。

LA400Kもこのウィンドウフレーム金具が錆びます。
我がコペンはこの画像よりも酷く錆びてました・・・。

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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日曜日は、この方の出番です。

Holts ホルツ錆止めサビチェンジャー

定番ですね。

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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DCM ラッカースプレー

製造元はアサヒペンなので、品質的にも安心です。

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日曜日の整備手帳は、錆取りです。

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CUSCOの錆び取り前と比べますが、錆びてなかったエッジから新たに発生してます・・・。

純正リヤサスペンションブレースと同様に錆びる部分なのか？

GR純正品買おうかな？（久々の落ち）

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