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元猫父の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2021年12月16日

燃費を気にしない事にします。(迷走取り付け編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
会社の帰りに受け取りたかったので、ヤマト運輸営業所に配送先を変更した所 l880kのハイリフト仕様に遭遇!
「お仲間だよ◎」
2
https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/6659719/note.aspx
で元猫父のla400kもハイリフト仕様になってました。
(過去形?)
3
言い訳がですね、
「雪降んないのに車高上げててもカッコ悪いし・・・」
(この人ね車高が高いのが嫌いで、車検も代車も使わずに1時間車検で済ませ、ハイリフト仕様も3日で元に戻しちゃったんですよ。)
4
知らぬ間に代わってた「modello luxury インナーサイレンサー φ90-φ25」から交換します。
5
「あれ、なんか固いな、押し込んじゃえ!」(引っこ抜き棒、買わなきゃ取れないよ・・・。)
「とりあえずエンジンスタート!」
アイドリングは「JDM ステンレスインナーサイレンサー 90φ 」ぐらいです。
(うるさいんですね。)
6
消音モードでテストします。
「静かです◎」
純正マフラー並の音量ですね。
では、走行チェックします。
7
2500回転までですね普通なのは。
「やっぱり爆音でした・・・。」
la400kは元々サブマフラーが無いですからね、メインの消音機能がそのまま反映されます。
しばらくはこのままで、
(外れませんしね。)
8
意外な事が、
ステアリング交換時バッテリーを外しリセットされた平均燃費が12.9㎞表示でしたが、13.2㎞に上がりました。
(10㎞ほど走行。)
相変わらず、抜けが良いと燃費が上がります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/6568530/7/note.aspx#title
可愛いいピットクルーのお姉さまとの約束を忘れてました・・・。
次はオイル交換だ!
(その前に明日から雪だよ!)
車高問題か。

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