HKSメタルキャタライザー取付け

TRUSTと悩みましたが、車の仕様を考えフロントパイプ径の細い(φ45)HKSにしました。
手持ち工具で大丈夫だろうと思い作業を始めましたが、手は入らない、工具も入らないでスタートからつまづきました。触媒のボルトとナットはソケットレンチが使えずスパナを使ったら固くて六角を軽くナメてしまい、メガネを調達して何とか外すことができました。難しい作業ではないのですが、工具も含め事前準備が必要と痛感しました。

上：純正　下：HKS

触媒(下方から)

フロントパイプ(後方から)

外すことはないと思いますが、焼付き防止のために触媒とフロントパイプのボルト、ナットに銅グリスを塗布しておきました。