トップフューエルシフトカラー取付

かなり以前に取り寄せていたトップフューエルのシフトカラーを取り付けていきます。

一式入っていた袋から取り出すとこんな感じです。

寒い時期に１速、2速のシフトが入り難く改善したいと購入していましたが、シフトノブの納品がかなり遅れて既に夏になっていました。(笑)

内装を外していきます。
センターコンソールを外す画像は、有りません。

（暑い中での作業なのでスミマセン。）

内装を外すときにはシートヒーターのスイッチ配線に気を付けてください。

今回はシフトノブも交換するので既にシフトノブも有りません。
後でアルミカラーを取り付けるのでその兼ね合いも有ります。

シフトレバーの土台からゴムのクッション？を外します。

こちらの部品は不要になります。

ナットは再使用しますので捨てないように気を付けてください。

車体側のネジにアルミカラーを入れます。

一応フロントとリア側で異なるサイズなので、マーキングに合わせて入れました。

サイズ的には誤差程度の様ですが・・・。

台座のナットカラーキットに入っているワッシャーを入れて元の純正ナットを使って締め付けます。

締め付けトルクは１３ｋです。

シフトレバーカラー交換の為に台座上部のピンを２か所外してアルミカラーと交換しました。
（交換作業に集中しすぎてアルミカラー交換の画像ありません。悪しからず。）

ついでにシフトワイヤーの長さも微調整しておきました。

冬になったら再調整の予定です。

内装を戻してこの後はシフトノブの交換です。

内装を戻す前に意外と汚れていたので掃除もしています。