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DO素人-2の愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

6月15日、リジカラを取り付けました!!

投稿日 : 2011年06月15日
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フロント用のセットです。
今日は、フロントに取り付けと、
ラインナップに無いリア用を現車合わせで取り付けてもらう為に、
SPOONさんのショップのTYPE-ONEさんに来ました。
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フロントは計4箇所をサブフレームとボディにボルトで連結されています。左右対称に右左に2箇所づつ。
その内の1箇所です。
サブフレームの上下にリジカラを噛ませて途中まで閉めてる画像です。

リジカラのセット数は連結部計4箇所のボルトの上下分で8個になります。
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フロント用の上の画像とは違うもう1箇所です。
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リアのサブフレームの画像です。
連結用のボルトを通す穴です。
ピンボケですいません。車の影になって暗いのと、つらい姿勢での撮影の為・・・・。
サブフレームの穴と、ボディのネジ穴との大きさの違いが伝わりますでしょうか?
この穴の大きさの違いを埋めるのがリジカラです♪
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リアはサブフレームとボディを6箇所でボルト止めされてます。
見難いとは思いますが、サブフレームとボディの間にのみリジカラが入ってます。ボルトの頭側はサブフレームの形状によりアルミでできたリジカラがつぶれ過ぎてしまう為、取り付けないそうです。
サブフレームとボディの締結にはしっかり効くそうです。
6
これもリアの画像。
リア用は全て、サブフレームとボディの隙間にのみの取り付けです。
計6箇所の取り付け箇所で、
アッパー部のみのリジカラなので、
計6個の取り付けになります。
コレは商品化するそうです。
ラインナップに加わりますよ~。
7
これもリアの画像。
計6箇所の連結部で左右3箇所づつの画像を載せたことになります。
隙間に入っているリジカラが見難いかも・・・・。
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SPOON営業開発室の山田さんが、私のリジカラの取付を担当してくれました。
この方はランエボのスペシャリストです。(情報通の方なら知っています。  例えば panpanさん)
私の車の構造について、色々教えてくださいました。
私はラッキーです♪

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この記事へのコメント

2011年6月19日 19:55
8枚目に山田さんが映ってますね!
昨年は耐久Spoonのピットに遊びに行きましたよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/354444/blog/18686975/

一昨年は菅生でEVOの優勝!ピットで大騒ぎでした
http://minkara.carview.co.jp/userid/354444/blog/13318179/
コメントへの返答
2011年6月20日 10:22
おぉ!!
ピットにお尋ねして、撮影までしていたのですね!!

ここで観戦したら迫力ありますよね♪

私もレース観戦に行きたくなりました(;´Д`)

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