次世代電動自動車（シリーズハイブリット）

オーテックジャパンさんが手掛けたオーテック仕様という事で、非常に大人っぽい印象の外観が自分好みです。
ニスモは派手で格好良いのですが、自分は少しニスモの外観は苦手だったのですが、オーロラフレアブルーのオーテックの展示車を見て「これだ！」と思いました。
オーテックさんが海の青をイメージして調色した…との事ですが、その通りだと思います。晴れた日には綺麗な青で、曇りの日に見ても濃い紺色といった印象で、とても綺麗な青色だと思っております。

今までは1500ccのE11で、これはこれで、それなりに満足していたつもりでしたが、流石に電動モーターの恩恵は大きいです。どこからでもストレスなく瞬時に加速する走行性能は大満足です。
スポーツスペックなのでニスモと同じボディ補強や強化された足回りなのでコーナリングも気持ちが良いです。

まだ新車なので当たりが出ていないからかもしれませんが、少し硬めです。
以前、レンタカー仕様のHE12を運転する機会がありましたが、乗り心地は良い反面、少しロールが大きく安定性がイマイチかな？という印象でした。その点ではスポーツスペックの乗り味は硬めですが、個人的には丁度良いかな？と思います。

以前に乗っていたE11は車体の大きさの割には室内が広々していて、実際に車中泊も出来ましたが、HE12も車内は広々で特に後席の足元の広さに満足してます。とは言いつつも、一人で乗る事が多いのですが…

E11に標準だった二段トランクは本当に便利で色々な物を収納しておくのには広さも高さも丁度良かったので、HE12にもオプションで二段トランクになる蓋を購入しましたが、下段の高さが無くて今まで入っていた物が入らなくなり、収納ケースなどを買いなおす結果になってしまいました。もう少し下段の高さがあったら嬉しかったのです。

文句無しです。
E11は最高で18km/Lで最低で9km/L(!)でしたが、HE12では今の所、20km/L以上を記録しております。高速道路よりも下道の方が燃費が良いようです。

e-powerオーテック、スポーツスペックにフルメーカーオプション（インテリジェントアラウンドビューモニターやインテリジェントクルーズコントロール）を付けて、総額で300万円近くなってしまうのですが、装備内容や車両性能を考えると妥当なラインなのかな？と思います。