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とのかつの"赤" [トヨタ GR86]

パーツレビュー

2024年5月2日

HPI エンジンオイルクーラーキット  

評価:
5
HPI エンジンオイルクーラーキット
サーキットを走っていると油温がすぐに上がる問題。岡山国際を2周走ると油温は120℃超え。次の周にクーリングは必須で、それを2、3回繰り返すと走行時間が終わる。全開走行のリズムをうまくつくれず終わる時もある。後半はエンジンが熱ダレしてストレートも遅くなる。ということでオイルクーラー導入決定です。
いくつかのメーカーからGR86用のオイルクーラーが発売されていますが、冷却性能、何より信頼性を考えるとHPIサイドタンク式の一択ということで付けてもらいました。
気温25℃の走行会で岡山のストレート終わりで90℃前後で安定し、しっかり冷却できていることが確認されました。
水温も92℃前後と少し下がりました。
  • ラジエーターの前に堂々と座ってます。
  • 配管の収まりもいいです。

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HPI エンジンオイルクーラーキット

4.49

HPI エンジンオイルクーラーキット

パーツレビュー件数:188件

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「鈴鹿サーキットで初走行会。
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