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じゅんじゅんまるの愛車 [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2017年10月31日

ハブボルト打替&10mmスペーサー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ツライチのためには15mm出すのが良さそう…てことで、15mmワイトレが付けられるのか?まずはハブボルト長を測定。26mmでした。
2
次に純正BBSの逃げを測定。10mmです。26mmのハブボルトに15mmのワイトレを付けると、ボルトが11mm突出するので、逃げが1mm足りない…ので!10mmスペーサーを噛ます方針で決定!
3
10mmスペーサー噛ますとネジ山が全然足りなく危険なので、ハブボルトを10mmロングに打替えます。フロントは簡単ですが、リヤはドラシャ引っ込ませないと抜けないから、ちょっと面倒ですね。DIYはおすすめできません。
4
ちょっと妥協したツラ具合に落ち着きました ( ˘ᵕ˘ )

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この記事へのコメント

2020年12月19日 9:31
詳しく説明していただき、ありがとうございます!
参考にさせていただきます。
あまりツライチにすると泥はねがすごいと聞きます。10mmなら泥はねは気にならないですか?
コメントへの返答
2020年12月19日 12:09
泥はねの変化は感じませんでした!舗装路しか走りませんが…
ただ、ハンドリングは少し反応が劣りますし、キックバックも増加します。。

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