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2018年09月29日 イイね!

嵐の前の静けさ(&9月走行まとめ)

嵐の前の静けさ(&9月走行まとめ)おはようございます。

本日も仕事でほぼ自宅待機、
雨のせいで息子の部活が中止になり、
録り溜めたテレビ番組の消化による時間稼ぎも出来ず、
悶々とすごしています。

明日は台風のようですが、四国山地に守られて、
まだ雨も風も大したことありません。

さてさて、あと2日ありますが、あんまり動かさないと思うので、
一足早く9月の走行データのまとめ。
『9月10日に給油したけど、1186.9キロ走ってまだ満タン!』
的な写真を撮るつもりが、タンク内のガソリンが落ち着いたのか、
今朝は1目盛り減っていました。

・・・とはいえ、弾丸旅行がなく、普段使いをしていると
ホントワンタンクどのくらい走るんだろう。。。

肝心の数字のまとめですが、

月間走行距離:1881㎞
エネルギー費:11,290円(ガソリン5,395円(※),電気2,389円,電サポ3,506円
エネルギー費を地域のガソリン単価148円で割ると、76.28リットル
ガソリン車に換算した燃費は1リットル当たり24.66km
※ガソリン代は8月10日のもの

ちなみに電気代から逆算される充電量は9.12kWh
・・・先月9.52kWhだったので、さらに下がってますね。
過走行なので、セルバランスの崩壊が見えてる感じです。。。
まあ、1kWhあたりの走行距離が小さくなるわけではないので、
普段使いでの問題はありません。

通算は

走行距離:7375㎞
エネルギー費:32,435円
ガソリン換算累計:219.92リットル
ガソリン車に換算した燃費1リットル当たり33.53km

ガソリン換算燃費はたぶん40kmくらいまでは
上がるんじゃないかなぁ。

24Gランダー(14.6㎞/リットル)だった場合の維持費に
対して、42,325円安くあがってます。

工程在庫を超絶値引きで売ってもらいましたが、
24GナビPKGに本革シートとロックフォードを付けても
残る差額50万円ほどが埋まるかどうか、実験継続中。

午後からは少し台風に備えるとしましょうか。
皆さんも万全の準備を~。



Posted at 2018/09/29 11:07:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | にっき | 日記

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根っからの三菱党ですが、クルマそのものが大好き。クルマ好きに悪い人はいません! アウトランダーPHEVに乗り換えたのと、息子との生活も落ち着いてきたので、...
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