家族全員で車に乗って出かけなくなったので、3リッター1BOXから「自分が運転して楽しいMT」へ回帰。 人生初の外車&イタ車。2021年1月納車のシリーズ4(MY2020)です。試乗したら何だかハンコ押してて🤣、学生時代以来のFF5MTターボ(当時は550)を楽しんでます👍普段使いの他、ツーリ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月19日
家族が増えて子供も徐々に大きくなってきたのでアルテッツァから(泣く泣く)乗り換え。そこから13年、子供の成長とともに歩んできた。あちこち行ったなぁ。 長距離ドライブが圧倒的に楽。ママチャリぐらいならスタンド立てても余裕。ホントに荷物詰め放題(笑)低学年ぐらいまでだと2列目シートにかがまなくても乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月06日
初めて買った新車&FR-6MT。ほぼほぼノーマルのまま7年ぐらい。運転が楽しかったなぁ。最後の頃にスロコン入れた気がするが覚えてない。 リバースが「1の左」にあったのでGSの兄ちゃん泣かせだった気が。今だに無意識でリバースに入れるときに「1の左」に入れようとして焦る(汗) アルファードに乗り換 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月06日
会社の先輩の友人から5万円で譲ってもらって、自分で名義変更をやったAT車。 GT-APEXとか86じゃないので、550ターボと比べてももっさりしてた印象。とは言え、買い物行ったり遠出したりしてしばらくの間は活躍してもらった。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月27日
2台目のTR-ZZ。初代に続き4ナンバー5MTの550ターボ。乗ってたのは4年ぐらいかな?通学やあちこち旅行に行きつつ貧乏学生時代最後までもってくれた。 なぜリーザ?なのは、ミラが高かったから(笑)ただ、ミラより流線型で低くてこれはこれで面白い車だった。高速道路は怖かったけど(汗)
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月06日
貧乏学生時代に初めて買った中古の車。TR-ZZじゃなくて確かZ Turboだったかと。ボンネットのインレットなし。とにかく、4ナンバー5MTの550ターボ。毎日峠を超えて通学したのも、友人と目的地のない旅したのもこの車。しかし半年で事故って廃車。。。(泣)
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月06日
納車後1ヶ月のレビューはこれ https://minkara.carview.co.jp/car/abarth/abarth_595_hatchback/review/detail.aspx?cid=279306 でしたが、購入後4年経過した結果、いじって良し。走って良し。全然飽きません😁 ...
2025年01月04日
家族が増えて生活にちょっと余裕があったら手を伸ばしてみてもいい車かも。
2021年03月10日
子供が大きくなり車に乗って家族全員で出かけることがだいぶなくなったため『自分が運転してて楽しいMTに乗りたい』ということで乗り換えたので、個人的には全然満足しています💪 日本車と比べていろいろと違う部分があるので、『何を目的にしているか?』が一致すれば非常に楽しい選択肢の1つになると思います😊
2021年02月15日