オイルシール。。。

夜になり冷凍庫のベアリングもキンキンに冷えてるのでクランクケースを組立てに。

まず最初の失敗。。。
液体ガスケット、この前と同じくヘルメシールにすれば良かったのに、モリワキのME30にしてしまった。。。
ケースを合わせて締め上げてから思い出したのだが、ME30は乾くまでに24時間かかるのだったΣ(￣ロ￣lll)
翌日のエンジン載せ換えは延期になるわ、手は真っ黒になるわでテンション↘( _๑´д`):_

更に追い打ちをかける大失敗が、プーリー側のオイルシール打ち込み過ぎ事件(T_T)
クランクを回すと多少抵抗を感じるので引っこ抜く事にしたのだが、その時にオイルシール周りのケース面にキズを付けてしまった
(ﾉД`､)
その後のペーパー処理が適当だったせいで、再度新たなオイルシールを打ち込んだらオイルシール外周のゴムがキズに引っ掛かりボロボロに。。。
結局2個も新品オイルシールをダメにしてしまい、在庫であるのは中古とさっき降ろしたエンジンに付いている物のみ。
しかもキズついたケースにヤスリを当てたりしたので、金属粉がベアリングに入ってしまったようで回すと少しガリガリする（泣）

とりあえず液ガスが固まったら、オイルシール打ち込む前にベアリングやクランク内を清掃せねば。。。

この一年ちょいで6回くらい腰下組んでるのに、未だに失敗を繰り返すって事はセンスが無いんだなv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ