クランクサイドベアリング

やはり何か噛んでる｡｡｡
この前のピストンリングの微細な破片かも（泣）

腰下を替える時は12mmクランクシャフトと決めているので、もう少し耐えてもらわなければ困る(-_-;)

なので週末までに灯油フラッシングを敢行します！
駆動側はプーリー外して負荷を無くす。
ピストン外してコンロッドをシリンダーボルトに輪ゴムで固定。
ベアリングが灯油で半身浴の状態にし、電動ドリルでクランクを暫く回してから、水槽用スポイトで灯油を吸い出し漉しアミで異物調査。

ついでにクランクケース継ぎ目からの漏れが無いか確認したいトコ｡｡｡
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1,018円( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ
これで両側オイルシールの確認も出来るぜ！