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イイね!
2026年03月05日

爆音!

ケース合わせ面からの1次圧縮漏れによるパワーダウン。

47φにしてパワーを補う作戦を試みたのだが、超爆音になってしまった(笑)

以前47φだった時よりも更に酷くなってる。
クランク内の正負圧の波も大きくなるので漏れる音も比例してデカくなる。
マフラーも内部構造が弱ってる純正タイプだと、反射板が共鳴して余計煩くなる。

リバイブも煩いので嫌だし、40φに戻すしかないのかな~(´°̥̥̥ω°̥̥̥`)
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Posted at 2026/03/05 20:52:29

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ヘッドライト、リアスモール、メーター灯が点かない(ノД`、)

アクセサリー電源は生きてるのでレギュバッテリー電圧上がらんし(;>_<;)レーターかCDIの配線だろうなぁ。。。

走ってても」
何シテル?   02/28 19:21
静oomer。。。 静岡のZOOMER乗りだったのだが、クランクベアリング交換を機に不動のまんま放置。 キャノピー乗りになったので静ピーに改名すべきか??(笑)
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