静oomerのブログ一覧

皆さんはスクリーンやミラーにどちらを選択してる？ オイラは何年か前に親水系のコーティングをしてから、その後は手元にある物をテキトーに使ってた（笑） でも撥水系は小雨の時なんて全く意味ないんよね〜。 乾くと水玉の跡が残るし。 しかも撥水系は基本重ね塗り出来ないけど、親水系は重ね塗りこそが推奨さ ...
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アリエクでおもちゃ箱を漁ってたら見つけた。 初代ズーマーの丸パクりやん（笑） EVらしいが燃えそうで怖いな（汗） でも中国のオモチャ見てると楽しいよなヽ(^◇^*)/ 向こうのアイデアだけを盗んで、高品質にアレンジするのが良いと思うのよ(*´･ω･｡)σ 日本は昔から散々パクられてきたんだか ...
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グリップヒーター用にも発電しているジェネレーター。 しかし自作グリップヒーターはアクセサリー電源から取っているので、この発電は無駄になってるんだよね。。。 ヘッドライトもLEDにしてないし、DCに変換してバッテリーに戻す？？？ なんか有効活用ないかな〜。 。。。ってライブDioのジェネレーター ...
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プレクサスが手に入らなくなって 、その代用として買っておいたのに完全に放置してた（笑） 夜の対向車のライトの乱反射が気になっていたのだが、結構効果あるかも(^O^) まだ雨の日は走行してないので、撥水に関しては不明。 ガラスコーティングももう2年やってないから、いい加減やらんとな〜。 ホント ...
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高回転でぶん回していた時にストールした過去があったので、それ以来メインでの使用を控えていたのだが。。。 気温も下がってきたので再度チャレンジ！ ギャップを0.7ちょいに調整。 火花位置が低くなるのでガスケットワッシャーを抜き、電極が排気ポートの対面になるように0.1シムを3枚。 0.05があれば ...
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最近気温がグッと下がったので、発進時にカブりまくる。 昨年までは冬に向かって濃くしていたのだが、空冷の2stは違うのよね（笑） 冬場のセッティングのままで、夏走るとほぼ焼き付く。 冬の乾燥した空気の酸素量よりも、吸気の温度低下やシリンダーが冷える事による燃焼効率低下の方が影響あるらしい。 。。 ...
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ウーバーお届け中にストール(;ﾟдﾟ)ｪ… まぁ100mもないトコまで来ていたので、とりあえず歩いて配達完了。 さてプラグを交換してもアカン。 。。。てか火花飛んでない感じ。 家まで1.5kmで大した坂もないのでJAFは使わず押して帰る事に。 。。。きっつー＿:( _๑´д`):_ 後ろから ...
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アイドリングからレーシングは問題なかったのだが、いざ走り始めたら50mほどでノッキング。 その後もアイドリングはするが走ろうとするとノッキング(ﾉД`､) プラグコードを疑ったのだが、真犯人はカッパーグリス！ プラグの頭の部分だけでなく、今回ネジ山のリップ部にも塗っていたんだよね｡｡｡ プラグホ ...
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クランクシャフトを何とかバラして、コンロッドや大端部ベアリングの寸法を測り、探して購入したNTNの針状コロが右側。 左はバラした純正ベアリング。 一見右の方がニードルがしっかり保持されていて耐久性がありそう。 アリエクで買ったコンロッド(12mmピストンピン仕様)に付属してきたベアリングは、ニー ...
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先日のスロットルワイヤー断裂の修理をした際、ついでにシリンダー＆ピストンを交換。 マロのスカートカット仕様を着けていたのだが、Cerakoteを施工したかったので。 Cerakoteをする価値のない中華シリンダーに代打をさせていたのだが、それからずっと調子が悪かった。 シリンダーヘッドを自己加工 ...
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