静oomer→改めOmaha.B（笑）のブログ一覧

昨夜のエンジンストールからの緊急オペ。 オイルシールなどの原因に望みをかけてチェックしてみたが、症状は変わらず3,800回転までしか上がらない。 未燃焼の白煙モウモウで、クランクからもゴリゴリ音がするので諦めて腰下バラしへ。 エンジン載せたままベアリングを交換しようと、ヤケクソで何も考えずにクラ ...
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この前のプラグが原因だったストールとは違い、今回のは緊急手術レベルのストール。 クランクベアリングがシャリシャリ逝ってて、回転に波が感じられるほど悪化していたのだが｡｡｡ 走行中のストールで穏やかに止まったので、ベアリング破壊ではなくオイルシール終了だと思われる。 アクセルを捻ればエンジンかかる ...
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ドンキ見に行っても売ってない！　すげー高いのは残ってたけど、業務で使えるものではない。。。 10日前位にモノタロウブランドのを2L買ったのだが、未だに出荷日未定（笑） 他のをモノタロウで探してみたがマジで無い( ˙▽˙ ; ) 比較的安いFCグレード1Lが一人5本まで買えるのだが、ここでCha ...
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ChatGPTの見立てでは、今の品薄・高騰は秋くらいまで続くと｡｡｡ しかも添加剤もヤバくなるかも…って事なので、AZのFCR-062はストックしておこう。 ウーバーとかその辺も考慮して欲しいが、なら2st乗んなや…って突っ込まれそうね（笑）
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愛用のAZのヤツ、最安のAmazonで在庫切れ（笑） 合成油100%じゃないけど、更にコスパの良いモノタロウブランドに切り替えました(^O^)/ 添加剤の割合をちょっと増やすので、最終的なコスパは上がるかもしれんけど（笑）
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YouTubeでスパークプラグの比較動画を観てたら、電極火花が目視できるプラグテスターが欲しくなった〜(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ インフルエンサーでもないので、ただの自己満だけどね(^o^;) 比較条件を安定させるにはデジタル表示が良さげなのだが、それならアリエクでしか買えないH90なんだよね〜。 電圧が ...
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変態ではなく変換！ 12mmピン用コンロッドのクランクシャフトで10mmピストンを使う為の変換アイテム。 KNさんのSTAGE6の変換ニードルベアリングは、ぶっちゃけスモールエンドベアリングとしての構造が違う。 しかもクソ高いし（笑） なのでクランクシャフトを12mmピンタイプに交換しても、 ...
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瀕死のエンジンで、静音化した初期REVIVEスポーツに替えてみた。 サイレンサーの静音化は確実に成功しているが、瀕死のエンジン自体が煩い（笑） それよりも駆動がWR重め回転数抑えめのセッティングなので、低中速がなかなか伸びない。 6,000回転/40㌔を超えるまでが遅い。 翌日、腰上はそのまま ...
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ステンレスのピストンピンはアカンってブログを書いておきながら、3日ほど頑張ってしまった結果。。。 ピストンピンがどうにもこうにも抜けなくなりました（笑） ダイソーのF型クランプが曲がるほどのパワーでも無理。 仕方ないのでサンダーでピストンを縦割りするハメに。 早くエンジン載せ換えたい｡｡｡(; ...
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アリエクで購入して良かったと言えるダイヤモンドプレートやすり。 ちっこいオイルストーンだと、全体の面を均一にするのはなかなか難しい。 だけどデカいオイルストーンは高いΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ ｡｡｡以前オイラが購入したのは#3000。 ChatGPTに番手を聞いたら#600が良いとの事。 空研ぎは厳禁、 ...
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