静oomerのブログ一覧

クランクシャフトコンロッド小端部内径が偏摩耗しているので、普通のコンロッドベアリングでは直ぐに破壊され破片でエンジンが大ダメージを受けてしまう。 ｡｡｡なのでシェル型の針状ころでの延命治療も早三ヶ月を迎えた。 ほぼ300㌔くらいで寿命が来るのだが、症状に気付いても直ぐに粉砕する事はないので安心。 ...
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47φ中華ピストンをいろいろ集めていると、付属ピストンピンの長さが微妙にバラバラなのよね。 もちろんクリップを嵌める溝の位置もバラバラ（笑） 手持ちのピン長は37.9〜38。 必要な長さは38.1-2くらいか？ コンマ何ミリなんだけど、それでピンが左右に振れるとノック音が出るのよね(´□`*) ...
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完全フリーハンドで作った壱号機。 上のヤツは鉄工所の機械を使わせてもらい作った物なので、いろいろ工夫が出来たが今回は実にシンプル。 とりあえず40φ用を作ったが、難しいのはボア穴を開けるトコだけかな？ このあとバーナーで均一に600度くらいまで熱して焼きなましするのだ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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純正の緑センスプと最硬あずき色センスプの中間。 DJ-1などの水色センスプを手に入れるのは無理なので、プリロードを調整する事で純正より硬めに出来るはず｡｡｡ って事で買ってしまいました。 クラッチ側カラーに合わせたサイズで、厚さ2mmのステンレス製。 純正センスプは高さ89mm 絶版の水色は9 ...
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バラしたサイレンサー。 凹みを何とか直してみたのだが｡｡。 テールエンドの部分って突き合わせてるだけじゃん！ はめ込みでも溶接でもなく、突き合わせて外周ステンレスとのリベットで押さえているだけ。 どう考えてもその隙間から多少は排気漏れするやろ？ 溶接してしまうとメンテ出来なくなるので、93φの ...
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Amazonのカートには入れてあるのだが、まだタイミングではないと我慢していたタンクレスコンプレッサー。 ふとリサイクルショップに立ち寄ったら、なかなかの美品が16,500円(税込み)！ Amazonの新品より7,000円安いだけなのに、一期一会で買ってしまった（笑） タンクはまだ我慢して、と ...
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トラスではなく超低頭ねじをチョイス(^O^)/ これならワッシャー入れても、ねじ頭がケースに干渉する事はないはず。 まぁ真似する人は居ないと思うけど、ただワッシャー挟むだけだと応力が集中するのでNGですよ。
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ヘッドガスケット用の銅板を買ってあるのに、お世話になってた金属加工会社が無くなってしまったので自力でやるしかない。 まずテストとして電ドラ＆ホールソーでやってみた。 銅は熱で直ぐに軟化するので、如何に冷やしながら加工するかがキモ。 ロックタイトのフリーズ＆リリースを使えば切削油にもなるから一石二 ...
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先日のシンコーメタルさんの動画で、ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ改造してるのを観て思いついた事。 まずはリード板をカーボンへ。 そして動画ではストッパーを少し曲げて、リード板の可動域を増やす手法。 オイラは上手く均等に曲げれる自信がなかったので、リード板とストッパーの間にシムを入れる手法をとった。 切れ端 ...
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47φピストンで走ってみたら変な異音がするので40φに戻したのねん(ﾉД`､) とりあえずピストンリングを外してみたらなんと！ エキスパンダが破壊Σ(*ﾟдﾟ*) しかも破片足りんやん！（泣） 40φに替えてからセルスタートが全然回らんのよね。 キックは一発でかかるんだけど、初期回転数だけ非 ...
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