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  9. 爆音直らず。。。 [静oomer→改めOmaha.B（笑）]
静oomerのページ
静oomer→改めOmaha.B（笑）の"ウバピー" [ホンダ ジャイロ キャノピー]
爆音直らず。。。
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…という事で12mmピストンピン仕様のエンジンから、前回載せ替えたあとに組んでおいた純正10mmピンの予備エンジンを10ヶ月ぶりに戻すハメに<br /> 。<br /> ついでだからリアサスとスイングユニットも交換しよう⤴<br /> スイングユニットはジャイロXTD01後期の数cm長いジョイントシャフトだけを今のスイングユニットに移植。<br /> (ジャイロとは車重が違うので、シャフトのナイトハルトはキャノピーの物に付替え)<br /> この数cm延長でエキパイがフレームに当たって凹む事は無くなる。<br /> ケーブルは長さが足りないのだが、ガイドを通さない裏技でどうなるかは分からん（笑）
…という事で12mmピストンピン仕様のエンジンから、前回載せ替えたあとに組んでおいた純正10mmピンの予備エンジンを10ヶ月ぶりに戻すハメに
。
ついでだからリアサスとスイングユニットも交換しよう⤴
スイングユニットはジャイロXTD01後期の数cm長いジョイントシャフトだけを今のスイングユニットに移植。
(ジャイロとは車重が違うので、シャフトのナイトハルトはキャノピーの物に付替え)
この数cm延長でエキパイがフレームに当たって凹む事は無くなる。
ケーブルは長さが足りないのだが、ガイドを通さない裏技でどうなるかは分からん（笑）
  • もう残る原因はシリンダーかクランクケースという事になり、シリンダーまでチェックしたが問題なし。。。<br /> と思ったらコンロッドの振れ幅が半端ない！Σ(º ﾛ º๑)<br /> クランクシャフトの芯が狂ってたから、ジェネレーター側のオイルシールが滲んでいたんだな…(_ _|||)<br /> 載せ替えてから一年経ってないのに(ﾉД`､)<br /> はい！素直にエンジン降ろしました。
    1:もう残る原因はシリンダー ...
  • …という事で12mmピストンピン仕様のエンジンから、前回載せ替えたあとに組んでおいた純正10mmピンの予備エンジンを10ヶ月ぶりに戻すハメに<br /> 。<br /> ついでだからリアサスとスイングユニットも交換しよう⤴<br /> スイングユニットはジャイロXTD01後期の数cm長いジョイントシャフトだけを今のスイングユニットに移植。<br /> (ジャイロとは車重が違うので、シャフトのナイトハルトはキャノピーの物に付替え)<br /> この数cm延長でエキパイがフレームに当たって凹む事は無くなる。<br /> ケーブルは長さが足りないのだが、ガイドを通さない裏技でどうなるかは分からん（笑）
    2:…という事で12mmピス ...
  • ってスイングユニットをよく見たら、ピポットのカラーが入る右んトコのブッシュが無い！(*ﾟﾛﾟ*)<br /> 段差でガチャガチャ音がしていたのは、カラーが暴れていたからだったのか〜(ーー;)<br /> とりあえず注文して待つ余裕は無いので応急処置を考えなきゃ(´-ω-`)<br /> スイングユニットに時間を取られて暗くなってしまったので、アパートの前に思いっきり店を広げたまんま本日は終了sorry(๑°ˊ ᐞ ˋ๑)<br /> <br /> ちなみに車体を吊れる環境がなくジャッキで支えているので、シート下のフロアパネルが外せずリアサス交換は今回見送り。
    3:ってスイングユニットをよ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年10月25日
   

プロフィール

「マジかぁ〜（汗）

ヘッドライト、リアスモール、メーター灯が点かない(ﾉД`､)

アクセサリー電源は生きてるのでレギュバッテリー電圧上がらんし(;>_<;)レーターかCDIの配線だろうなぁ。。。

走ってても」
何シテル？   02/28 19:21
静oomer。。。 静岡のZOOMER乗りだったのだが、クランクベアリング交換を機に不動のまんま放置。 2stキャノピー乗りになったので静ピーに改名すべきか??...
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