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数年ぶりのとんかつ屋さん

体調不良の妻に、美味しい物を食べて欲しくて、久しぶりのとんかつ屋さんに行ってきました。






駅から少し離れたビルの地下にあるとんかつ屋さん。

地元の方ならご存知の方も多いと思うんだけど。


初めて入るには、ちょっとだけ勇気がいるかもしれません。





階段を使い、地下におります。



だから店内の様子は窺い知ることが出来ないのです。



メニューはこんな感じ。








自分的には、味や量などを考慮してもかなりリーズナブルかと思っています。


店内の写真を撮るのはちょっと気が引けましてありません。


いや、だって、店主の方、見た目に威圧感があるんです。

あくまでも個人的な主観ですよ。



話たこともないので、見た目の通り怖い方なのか、超優しい方なのか、全くわかりません。



ただし、提供される食事には見た目は関係ないですからね。


オーダーして、しばし待つことに。


待っている間は、漬物とキャベツをつまみます。







千切りキャベツ単体の画像は撮り忘れ。



そして数年ぶりのひれかつがやってまいりました。









しそご飯






そして赤だし







キャベツには梅しそマヨネーズのドレッシングを。



待望の特上ひれかつ。






妻は海かつと言う揚げ物。


えび　イカ　ホタテ　カニをひとまとめにしたかつです。

タルタルソースで頂くかつ。


お肉を好んで食べない妻は、これが大好きらしいです。（奥のお皿が海かつ）


そして僕のひれかつ。






めちゃくちゃ柔らかいんです。

行ったことが無い方で、とんかつ好きな方は、ぜひ行って見て下さい。


ちなみに特上ひれかつ定食は、¥2,640です。

ごはん、赤だし、キャベツはおかわり出来ます。


次はいつになるかわかりませんが、食べたことがないメニューを選んでみたいです。

丼ぶりメニュー、気になっています。

外気温が１５℃辺りを下回るとやって来るあいつ。

やっぱり今年もやってきました。

パークアシストシステム
センサーがブロックされています。
クリーニングが必要です

と警告してくるあいつです。



前後のバンパーに付いているセンサーは、綺麗に拭いても、水洗いしても、クリーニングしろと、命令してきます。


毎日クリーニングしろと命令されても、汚れてないし、エラー表示も消えないので無視してやっています。


人間が制御出来ない装置は、作らないでね〜

修理出来ない装置は、車に使わないでね〜

ね、ボルボさん。

会社の仲間と美味しいものを食べてきました。

豪華に鰻重です‼️






一応、お品書きに目を通しまして、自分は関西風鰻重の上。


仲間の1人は自分と同じ鰻重の上。












もう1人は関東風と関西風のミックス。





鰻重、到着まで　鰻巻きを味わいました。





しばし待ちまして、待望の鰻重がやって参りました。










久しぶりに味わう鰻重。


最高でした。


大好きな山椒もフリフリして、唇と舌にピリピリを感じながら食す鰻重はたまりません。


川昌さん、美味しい鰻重をありがとう❗️

先週の５月４日土曜日に塗装したトラック。


パンダ🐼ちゃん仕様。



今日、ドアバイザーの塗装を行いました。








ドアバイザーは、取り外して塗装した方が、確実に綺麗に塗れるのですが、両面テープで付いているので、剥がすと金属製のバイザーが曲がってしまいます。


なので、マスキングしてスプレー缶塗装しました。



塗装素人の私には、マスキングも面倒な工程。



初めてのマスキングに、四苦八苦しながら、とりあえず完了。



足つけして、脱脂、ミッチャクロン塗装、赤塗って、クリア塗って完了。




天気も良く、すぐに塗料も乾き、赤色ドアバイザーの完成。



ただ、強風だったので、クリア吹いたあとに、葉っぱが張り付き、残念なことになりました。



良く見なければ、わからないので、手直しは無しです。

















お仕事で地元の警察署に行きますが、
うちのスタッフは、物凄く署内に入り難いらしい。

だけど、署内から道路に出る時は、ドライバーの皆さん、ありがたく譲っていただける様です。


安全運転でね。

５月４日土曜日

休日出勤でした。



仕事は午前中に終わったため、そのまま帰れましたが、この日にどうしてもやっておきたい事が。




２２年間、頑張ってくれた２トントラックが、そろそろ寿命を迎えそうな気配があり、ネットで見つけた２トントラックを数ヶ月前に購入。



（※この画像のトラックは同仕様の別のトラックです。）






前からこの荷台のトラック、良いなあと思っていました。



値段は９５万円。


買うか、買わないか１週間ほど迷っているうちに、検索しても見つからなくなりました。




激安だったので、すぐに買われてしまったかと、また他のトラックをネットで探し始めました。




これだ！　と思うトラックは中々見つからず、数日が経過。



が、しか〜し！



あれ？



一度ネット上から消えたトラックと思われるヤツが、出てきました。


しかも、価格が下がっていました。



７５万円‼️


ん？






９５万円だったトラック、７５万円？


同仕様の違うトラックか？と思いましたが、どう見ても同じトラック。


販売店も同じだし。



７５万円て、どんなボロのトラックなのか、不安はよぎりましたが、実車を確認するため、販売店に電話し、数日後に見せてもらう事に。





１７万キロの中古トラックだけど、うちの会社の２２年頑張ってくれた２２万キロのトラックよりはマシだろうと思う。


いや、そう思いたい。



実車は１７万キロとは思えない感じ。


整備も無し、現車渡しのクレーム受け付けないトラック。


ハズレだったらと、頭をよぎるのだが、自分の感を信じて、購入の意思を販売店の担当者に伝える。



信用できる販売店なので、支払い、納車期日など、打ち合わせをして販売店をあとにしました。




使い始める前に、車検を通して、破損箇所の修理が多少必要です。




２２万キロ頑張ってくれたトラックが、ご臨終にならないうちに、代わりのトラックが見つかり一安心。



ただ、会社名の看板も入っていない状況で、２２万キロ頑張ってくれたトラックは、とうとう走れなくなり、会社名も無いまま、現場に投入することに。





投入までの話が長〜くなりましたが、５月４日土曜日に塗装したトラックはこれ。


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キャビンのドア、バンパー、グリルをスプレー缶塗装しました。










パトレイバー仕様に。




実はまだ完成じゃないんだけど。




完成したら、また投稿します。



おまけの画像も貼っておきます。