シフトパネルのラッピング　○施工準備編

昨年7月にシフトパネルの傷防止として、3M 2080のグロスブラックのシートを貼っていました。型取りしての施工であったため、細部の処理がイマイチで、またシートのゆず肌が気になっていました。
Earealさん、TomyTommy103さんの投稿を参考にさせて頂き、
シフトパネル単体にバラして、再施工することにしました💪
大変参考になりました。ありがとうございました🙇‍♀️

まずは、シフトノブとブーツカバーの樹脂の間に内装剥がしを差し込み、ブーツカバーを下げます。
結構、硬いです😱

コンソールポケットに内装剥がしを差し込み、持ち上げます。
左右に対して行います。
ここは、簡単に取れました。

シフトのロックピンをエンジンルーム側に引いて、抜き取ります。

エンジン始動し、シフトをNとし、ノブを一旦外し、シフトパネルを持ち上げ、ずらします。この後、再度ノブを取り付けP位置にして、エンジンを切ります。この時はコネクタが1箇所接続されています。

コネクタの爪を押しながら、引き抜きます。

緑、ピンク色の○部のネジをはずします。
ピンク色のネジを外すと、シフトインジケータパネルがフリーになります。
続いて、青○のコネクタを外します。

赤○部の爪をマイマスドライバーの平坦部分で押し込み、ロックを外せば、シフトパネル単体までバラすことができます。
メインのラッピングは施工編に続きます👍