コントロールリンク、ラテラルリンク、ブッシュ等交換

【今回の取り付け物（新品）】
　■ロアアームコントロールリンク
　　　ロアアームコントロールリンク
　　　FC01-28-210
　　　￥12,326（合計2個）
　■ロアアームサブリンク
　　　ロアアームサブリンク
　　　FB01-28-830
　　　￥8,580
　■スタビライザーコントロールリンク
　　　スタビライザーコントロールリンク
　　　 FC01-28-170
　　　￥12,326（合計2個）
　■ラテラルリンク
　　　ラテラルコントロールリンクキット 3ピース
　　　 スーパーナウ
　　　￥44,000（左右セット）
　■サブフレームラバー
　　　サブフレームラバー
　　　FB43-28-840
　　　￥9,658（合計2個）
　■ストップワッシャー右
　　　STOP-WASHER R
　　　FBY3-28-845（マツダスピード）
　　　￥15,510
　■ストップワッシャー左
　　　STOP-WASHER L
　　　FBY3-28-855（マツダスピード）
　　　￥15,400
　■デフマウンティングラバー
　　　デフマウンティングラバー
　　　FC01-28-980
　　　￥25,652
　■デフケースマウントラバー
　　　デフケースマウントラバー
　　　FB01-28-890C
　　　￥9,658（合計2個）
　■ストップワッシャー
　　　ストップワッシャー
　　　FB01-28-880A
　　　￥4,598（合計2個）
　■ロアアームブッシング
　　　ロアーアームブッシング
　　　FB01-28-460
　　　￥3,399（合計4個）
　■ロアアームラバーブッシュ
　　　ロアーアームラバーブッシュ
　　　FB01-26-220
　　　￥3,652（合計2個）
　■リアスタビライザーブッシュ
　　　リヤースタビライザーブッシュ
　　　FB43-28-156A
　　　￥495（合計2個）

ロアアームコントロールリンクは、2021/12発注で納期1ヶ月ちょい。その他は即納。全て2022/2の値上げ前に入手。

FCお馴染みのリア足回りゴトゴト音がヒドくなってきたので対処。10数年前に同様の事象に対処したが、数回に分けて色々交換し、最終的に何で解決したのか記憶にない。おそらく、ブッシュ類→スタビリンク→ロアアームリンクの順で収まったような。

今回はロアアームのコントロールリンクをメインターゲットに、保険・予防措置でスタビライザーコントロールリンク、ラテラルリンク、ロアアームサブリンク、ブッシュ・ラバー類を交換。
新品を入手できるものは純正品を使用。新品が入手困難と思われるラテラルリンクはスーパーナウ製、ロアアームストップワッシャーはマツダスピード製で。
どうせ手を入れるなら一緒にと欲張った結果、部品点数が多くお高くなってしまった。

スーパーナウ製のラテラルリンク。オレンジ色でカッチョいいけど、付けたら見えない。

いつもお世話になってるディーラーは、社外部品の取り付けができなくなった。どこかで、取り付け後のクレームとか、無茶を言ったヤツが続出したのだろうか。今更ながら、取り付けをお願いできるお店を新規開拓することに。

ロアアーム廻り、サブフレーム廻りと、デフのストップワッシャー。

リアスタビライザーのコントロールリンクとブッシュ。

ラテラルリンク。

デフケースマウントラバー。

交換の結果、ゴトゴト音は見事に解消。グニャグニャしていたリアが、体感できるぐらいにしっかりした。メデタシ メデタシ。
色々変えたので特定できないが、やはりロアアームのコントロールリンクなのかな。でも今回のリフレッシュ、部品代だけで結局20万超え。