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イイね!
2024年03月23日

REWITEC効果? エンジンが小食になる?

REWITEC効果? エンジンが小食になる? 先回のオイル交換から3,300km
オイル量を計測するとMAXの表示

今までの経験上 3,000kmくらいで1ℓを消費するのだが
F20のN13エンジンのオイル量は4.25ℓ
1ℓを5缶で5ℓだが 半分くらい残して入れており 4.5ℓあったとしても
そろそろ計測値はMAX表示ではなくなるはず
だが、



考えられるのは REWITEC 『PowerShot®』効果

【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。

【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

と記載があるが

BMWのエンジンにとっては
もしかするとセラミック質+コーティングにより
パーツの摩耗が修復され エンジン内部の気密性も回復
が大きいのかもしれない



もちろん
高速道をcomfortモードでも 全く問題ないレスポンスだ

確かに
・スムースなエンジンフィーリング
・燃焼、エンジンパワーの向上
・ノイズ振動の軽減
の効果は覿面だ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/03/24 12:04:42

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この記事へのコメント

2024年3月25日 9:15
オカルト大好き故に、様々な添加剤を使用し、プラシーボであろうとなかろうと、それはそれで楽しんでまいりましたが、レヴィテックは本物なんじゃないかと感じました。
体感だけでなく、数値もにちゃんと現れ、BMWの内燃機関に特に効き目があるのではと、ずっと御贔屓にしています♪
にしても、直噴の宿命であるN13のオイル消費がここまで抑えられるとは、驚異的です!
ギアやデフ系のG5もいい感じでしたよ~
コメントへの返答
2024年3月25日 12:20
コメントありがとうございます。
半信半疑だったのですがプラシーボではなく、まさにドーピング効果でした。
さすが3,000km/1ℓの大食いに最適ですね♪
G5もギアやデフオイル交換時にチャレンジしてみたいです!
N13の1.6ℓ4気筒はダウンサイジングターボと言うよりファミリーカーか軽自動車並のフィーリングでしたが、羊の皮を被った猟犬(ビーグルくらい?)くらいになった印象ですね。

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焼きそば食べ損なったかも😣」
何シテル?   08/17 23:20
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