お使いを言い訳に 雨沢峠クライム＆ダウンのテストドライブ

朝早起きして 朝練をしようと思ったが 油断して二度寝してしまったため、コンビニのプライチの交換を言い訳にして ちょっと外出

先日のロングドライブの際に三ツ矢サイダーを何度も飲んだので 大量に引換券を大量にゲットした




セブンイレブンには商品があったのだが 自宅近くのローソンには「ウェルチ 完熟マスカットスパークリング 450ml」が全くなかったので、仕方ないし 渋々 雨沢峠のある瀬戸市方面まで遠征となった

そして ついでに みん友さんがつい最近トライされた 雨沢峠のダウンヒルに挑戦


瀬戸しなのインター前を通り過ぎ


ここから ヒルクライムスタート


先行車があったので 全開という訳でにはいかなかったが、フルコンチューニングによりエンジンパワーは非力だがストレスなく吹き上がる しっかり固め トレッドが広くなった足回りはグッと切り込んでいける

さて 久しぶりのダウンヒルだったが 思ったよりブレーキもがんばってくれる感じで意外にいけそうだった マニュアルモードもパドルシフトによりシフトダウンも思い通り 最後にガツンとブレーキングし ひらりと回頭して行ける
美ヶ原からの下りとは 違いショートコースならこのブレーキでも問題はない印象だった 今回ダウンヒルは 思わず良い収穫となった

ここから JR中央西線の古虎渓駅まで戻り 旧愛岐道路(現県道15号線)を土岐川沿いに南下
この愛岐道路は 国道19号線内津峠に内津トンネルができるまでは有料(愛知県で最初の一般有料道路だったようだ)のバイパス的なルートだったようでなかなか面白いコースだ

コ・ドライバーからは自主練禁止令が出ているが
自主練禁止ってことは ドライビングテクニックが向上したとのお墨付きかも•••

今回もお使いのルートとという事で言い訳をしよう
それに 先回よりちょっと短めコースだし




ちゃんと 引換券も交換できたし
ミッションコンプリート ということで