ゴルフ２レストア部品が到着＼（^〇^)／

そこのパーツまでストックしているなんて

凄いな～やっぱり

全然ＶＷＪより頼りになると思うのは私だけではないはず（^^

こういうお店がないと維持していけません～

語学が達者なら海外通販という手もあるのですが…

　エアコンの本格的なリフレッシュですか？
　フルコースだと、３０万円くらい掛かるらしいですね。

　高圧側のホースは、オイルが滲み出していたので数年前に交換しました。

　現状、エアコンは、それなりには効くのですが、真夏の炎天下駐車の直後は辛いかなぁ～ と言った状態です。
　今シーズンは、ガス補充だけでやり過ごそうかと考えているのですが、部品調達が難しくなっているようすなので、本格的に難しくなる前にエアコン系の抜本的なリフレッシュをしておいた方が良いかなぁ～
　とりあえず、コンプレッサーの新品とリペアー用のシール・キットをストックしています。
　交換するかシール交換で延命するかも悩んでいます。

本格的というか段階的にリフレッシュですね～

２年前にコンプレッサー（７諭吉）、今回エキパン、レシーバー、高圧ホース（７諭吉）の交換である程度の漏れが治まればいいのですが…

（一気にやったほうがいいのでしょうけど、とてもそんなお金がありません…）

現状は、今時期にガス満タンチャージして、何とかワンシーズン持つ感じですが、翌夏シーズンには空っぽになってしまいます。

今回の作業でも漏れが治まらないと、次のステップが↓もりもりさんが書かれているダッシュボード脱着しての難作業（私はやりませんけど…）のエバボに…

治ってゴルビィーちゃん…（切なる願い

なかむらさんの高圧ホースは滲み症状でたんですね～
現在ＶＷＪでは欠品なので、ポジティブに考えれば３年前に交換しといてよかったと…

スピニングさんでも私の主治医でも中古のストックパーツがあるので、何とでもなるのでしょうが、画像のようにエンジンルームのよく見える部分なので、奮発して新品を注文しちゃいました（^^;

ゴルフ２のエアコンはよく効くという方もみえますが、ゴルフ２設計時の２０年前は最高温度が３０℃そこそこで、もっと雪が降っていたし（この冬は名古屋は雪が積もりませんでした）、ゴルフ２のエアコン設計時にとても４０℃近くの気温を想定して作っていたのか疑問がありますよね！？

なので、なかむらさんが言う真夏時は辛いのも分かる気がします…

でもパーツストックされてるみたいなので（さすがです！今ですとコンプレッサー８．９諭吉でしょう！）、異音が出たら交換で良いのではないでしょうか？

最近のリフレッシュ内容が、新品パーツの在庫を考慮しながらの整備になってきております…

ＶＷ！しっかりしろ～♪

ホースは漏れ漏れもりもりありますよね～（汗

ボクも以前フルコースしました（＾＾；
エキパン、リキタン、コンプレッサー、各シールを同時に新品に交換する前提であれば、漏れ漏れホースも漏れ止め剤ぶちこみで漏れなくなります。（って、そのパターンをしたんですが・・・）
一番面倒なのはエバポの清掃ですかねぇ・・・（って全て自分ではやってませんが（爆逃

これから暑くなるのでリフレッシュ楽しみですね～♪♪♪
最近はR12系でも代替フロンでいいのが出てるのでそれ入れたら冷え冷えですね♪♪♪
（ボクはR134aなのでR12系よりちょいぬるいですが（苦笑）

あ！9月に余呉オフミありそうですがご参加可能ですか～？（＾＾）

漏れ漏れもりもりですか～（笑）

お金ないんで順々に…２年前にコンプレッサー、今回エキパン、リキタン、高圧側ホースってとこです～

これでも漏れが治らないと禁断のエバポですかねぇ～

ぜひ、リフレッシュしたゴルビィー号をお見せしたいのですが…

余呉オフミは９月ですか～

ＶＡＭは１０/２５ですね～

何とか両方参加を画策しておりますのでよろしくです～

秘かに↓来週行われるこちらのイベントの参加を画策しておりましたが、あえなく仕事が入り断念です～（涙）

http://www.autofashion.com/imp/top.html

９月のＧＷ（１９～２３日）は大渋滞が予測されていますので日程はさけてくださいね～ってゴルビィー家は東京に行く予定を立ててます（汗）

そんなこんなで、どこかでお会いしましょう！

今日のイベントでヒラマサさん、岐阜の吉田さんにお会いしました～

確かに、この部分ってホースそのものもですが、プレッシャースイッチからの漏れも結構あるんですよね！

さすがに年式が年式なんで、部品が手に入る内にストックしておくのも大事ですね！

プレッシャースイッチでガス漏れが止まるって話よく聞きますね～

こういう原因潰しは、専門店でないと要らぬコストがかかるので、gogo-stimmerさんのようなショップはユーザーとして心強いです（^^

僕のゴルフ２台ともエアコンがありませんが
以前、つけていた時はマイクロ～～ンエアコンのやつを
使用してました。効果あったような・・・

さすが山猿さん！

「男」のエアコンレス！

ゴルビィーは軟弱なんでエアコンレスは無理っす～

＜マイクロ～～ンエアコン

よく聞くブツですね～
私も試してみようかな～

私のは、今イチガス漏れ箇所が特定できなくて、まだ手付かずですよ。
欠品情報を聞くたびに、早くやった方が…って強迫観念に駆られますが…（笑）

＜強迫観念に駆られますが…

すいません、そんなつもりではありませんが～（笑）

まだまだ中古パーツはありますし、１９年経ったゴルビィー号はまだ漏れていませんので、耐久性はあるパーツかと思われます（^^;

今回このパーツ交換は自己マン＆長く乗る為の予防的措置です～

＜今イチガス漏れ箇所が特定できなくて

私も同じくです。一気にやれないので、順々に漏れの可能性のあるパーツを潰している状況です…

クラシックカーフェスティバル、もう少し天気がよければ（出走時は大雨でしばらくしたら画像のように晴れてきました）、去年みたくワイワイやれたのかな～と思います。

カントリーのヒラマサさんやら、会えませんでしたが、ただしぼんさんやゴルフ２乗りの方が数名遊びに来ていたようです～

毎回毎回コツコツと整備を持続されてコンディションを保たれてるゴルビィ～さん･･･
ステキ過ぎます♪

お金がないので、自動的にコツコツ整備になるという話もありますが…

一気に修理する資金源がほすい～

これでも治らないとダッシュボード脱着してエバポという工賃馬鹿高の作業が待ってます（涙

１０年ぐらい経ってくるとＤの扱いが悪くなってきませんか～？（経験談

さすが!!( ﾟД ﾟ)ﾊｩ

交換部品よりもエンジンルーム内の美しさに感動しましたw

和尚号もいずれはこうなりたいものです…

w(ﾟдﾟ)wえ～！

私よりも綺麗なエンジンルームなゴルフ２乗りがいるのでお恥ずかしいのですが～

とりあえず、ありがとうございます～)*^O^*(