インサイトエコアタックｉｎ角島

ディーラーさんのお誘いで、角島までインサイトの試乗に行ってきましたよ～


ホテル西長門リゾートに集合です。
我が家から６６ｋｍ。２時間はかかりませんでした。

途中マツダ美祢試験場前を通過してきましたよ～。
相変わらずの厳重警戒モードで、閉鎖から３年３ヶ月経過したので、
開放を求める声は完全につぶされたんでしょうね…


駐車場の一角がインサイトだらけに…
基本的にＧタイプばかり。色もさまざまでした。
１台だけ行きつけのお店のデモカーの無限仕様があります！



これっすね。ある意味勝負を捨てる覚悟で乗らなければいけません（笑）

ルールは人数制限無し、予想との誤差を競うのと、単純に最高の燃費を競うのと
両方でしたが、我が家は娘が無限仕様に乗りたいというので、あっさり燃費勝負
は捨てました（爆）

で、角島に向けて出発です！


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うちの娘の撮影なので、ぶれるぶれる…酔いそうですが、実際はそうでもありません。

ストリームと比較すると、ＣＶＴとモーターのアシストで登りが楽な印象。
ストリームだとＥＣＯランプはかなりシビアなので、すぐに消える場面ですが
メーターのエコアシストは緑（良好）のままでした。
ただ、渋滞＆飛び出る車あり、飛び出すじいちゃんありで…ストップアンドゴーに
なりまして、燃費勝負どころではありません。
復路はキレて思う存分アクセル踏みました（核爆）

トップは１人乗りエアコンオフ、ナビ無しのオーディオオフで３０キロ越えらしいです。
我が家は４人乗りでエアコンオン。ナビ付きリアカメラ付き、エアロ付き…とまぁ、この条件で２２．１キロ。
逆天王山を制覇したかもしれません。運営スタッフに「相当悪い」といわれました。

下馬評どおりの軽快なハンドリングですが、ダンパーの収まりが悪く、大きなギャップを超えるときが非常に安っぽいんですよね。自分だったら純正形状のサスキットに交換っすね。
ブレーキは回生するのでやや違和感ありですが、評論家さんは合格点を挙げているヒトが多いですね。自分はブレーキフェチなので、やっぱり違和感ありで苦手です。
室内の広さは５ナンバーのコンパクトセダンとしては十分ですが、リアに座高が９０センチ以上のヒトが座ると頭がきついですね。子供や小柄な方には十分ですが、大柄なヒトだと１時間が限界かなぁ。
後方視界は結構優秀で、無限のデカ羽はまったく視界を遮らないのでびっくり。
インテのミラーに写るデカ羽に慣れているので、チョットさびしい感じです。


戦いすんで、貰うものもらって帰ろうとしたとき、ストリームに傷発見！



どうやら午前中の買い物のときやられたようです。
普通に運転していたらありえない位置の塗装が剥がれています。
ショック…

でも、雨の予報がピーカンで気持ちよい景色の中、ドライブできました。

勝負の結果って後日教えてもらえるのかな～
担当営業氏に聞いてみようっと。


あ、画像のマトモなのはフォトギャラにあります。
関連情報ＵＲＬ参照で。