GAVINちゃんのブログ一覧

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１→２速のシフトアップをもう少し早くすれば、８秒切れそう。

ビデオみながら手計測で８秒調度くらいでした。

そこそこ速い？？？
軽量フライホイール効果で、なかなかタコメーターの針は鋭く上昇するんですが。

７０００回転が限界なのがｉＳならではですね。

昨日は日付変更ギリギリくらいで帰宅して、祝日休みとなりました。

やさしい子供らが朝から容赦なく叩き起こしてくれて、一路２時間弱かかるとある公園へ。

たっぷり４時間近く付き合いましたよ…疲れました。

綺麗な芝の広場があるため、ラジコンを持っていきまして、娘が走らせていたら…
突然ノーコン状態に（汗）

原因はサーボでした…
ギアが破損したようです。どうやらハイトルクサーボセイバーのせいで負荷がかかっていたようです。
ハイトルクサーボセイバーは金属ギアのサーボじゃないとダメみたいですね。

得意の日本橋模型で、サンワのもう少しだけ上級のサーボを注文しました。
ハイスピードタイプだと、娘がスピンしまくるのが目に見えているので、そこそこの性能のものにしました。

また修理ですねぇ。いやぁ楽しい（爆）

夕方はタン塩とブタバラ串で締めました。
木炭久しぶりで、湿り気味でした（汗）我が家は使った木炭はカメで消し炭にして再利用します。結構エコ（というかケチ）にこだわってますよ。

CARトップを買ったら、ストリームのマイチェン情報が出てました。
６月マイチェンらしいです。

５人乗りのRSTってグレードができるらしいですね。
ただ、ストリームって７人のれてナンボのような気もしますが…

マイチェンの変更点で、GAVINちゃん的な感想

○フロントバンパー　→　現状無限だから、気にならない。
○サイドステップ　→　うにうにしたラインは無限エアロに合わないから気にならない。
○リアバンパー　→　RSTのはかっこええけど、無限つけたから気にならない。
○ドアミラーウインカー　→　アンチドラミラーウインカー派なので関係なし。
○明るくなった内装パネル　→　チタン色が好きなので、シルバーはマイナスだなぁ
○メーターイルミの赤色化　→　青色好みなので、これもマイナス
○シフトノブ本皮化　→　これは羨ましい。
○ペダルアルミ化　→　これも羨ましい。
○新デザインのグリル　→　RSTのは結構イケてる？でも現状も好み。
○クリアテール　→　クリア嫌いなので、現状の赤＋スモークが一番好み
○シートの赤色ステッチ　→　チョット羨ましいけど、自分のはレカロだし。
○テールゲートスポイラー　→　モデューロのと同じに見えるが…
○RSTのマフラー　→　なんか砲弾っぽいぞ？交換したくなってきた。
○ボディ色　→　明るい青色がある！！！これが一番羨ましい！！！


と、流用できるパーツはないかと穴が開くほど雑誌を眺めたのでありました。
RSTのアルミのデザインが先代オデッセイ前期アブソに似てたので、チョイと気になるかなぁ。
インテもそうですが、基本的にはモデル初期のアクのあるデザインが好みなので、許容範囲のマイチェンですねぇ。

しかし、ロイヤルブルーは絶版色になるのかなぁ…

ん～

夕方だったこともあるけど、ホワイトバランス難しいね。


次回はもうチョイ工夫しなきゃ。

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来週は３回も会議で人前に出るので、散髪に来てます。
すっかりライオンみたいにだらしなく伸びてます(汗)
高校の同級生♀と、その旦那がやってる地元の理容室にわざわざ１時間かけて通ってます。

みどりの美しい田舎なので、途中藤の花がとても綺麗で、楽しいドライブです。
ただ、ねずみ取りも２箇所やってましたが(汗)

月曜日の会議は１００名近い人の前で、セミナーで１時間も喋らないといけません(汗)
ここまでの時間長いのは、人生初です。大丈夫やろか？しかも昼イチ。眠くなる時間帯だし。

会議の模様が、もしかすると、夕方の地元ニュースに映るかも。

ちなみに昨年は、どアップで映ってて（数秒ですが）親戚中から何事？と、ツッコミメールがありました。
なので、今日のヘアカラーはさすがに色を濃いめにしとこう…と、思うのでした。